用于双燃料喷射的方法和系统

摘要

本申请公开用于双燃料喷射的方法和系统。提供用于减小由进气道喷射燃料轨中的压力脉动产生的加燃料误差的方法和系统。该压力脉动由将燃料输送到进气道喷射燃料轨和直接喷射燃料轨两者中的高压燃料泵中产生的压力脉动引起。进气道喷射燃料脉冲的中心被定位在压力脉动的平均压力交叉上，以便抵消高于平均和低于平均的压力脉动的影响。

主权项

一种用于发动机的方法，其包含：经由发动机凸轮轴驱动的高压燃料泵对进气道喷射燃料轨中的燃料加压；以及以在进气道燃料喷射压力的平均压力交叉附近平衡的正时喷射进气道燃料喷射。