一种电力系统后勤配送运输车

摘要

本发明涉及一种电力系统后勤配送运输车，包括车体，所述车体上安装有车厢，所述的车厢通过减震装置设置于车体上，所述的车厢内还设置有制冷结构；所述的减震装置包括设置于车厢底部的减震柱，所述的减震柱与设置在车体上的减震孔配合，所述的减震孔内壁设置有橡胶层，所述的减震柱底部设置有缓冲压簧，该配送运输车还包括制冷结构，所述的制冷结构包括压缩机，压缩机的出口连接有蒸发器，蒸发器的出口连接节流阀，节流阀连接冷凝器，冷凝器连接压缩机，所述的蒸发器位于车厢内；所述的压缩机通过电磁继电器连接有供电电源，所述的电磁继电器连接到微控制器；所述的车厢内还设置有温度传感器，所述的温度传感器连接到微控制器。

主权项

一种电力系统后勤配送运输车，包括车体，所述车体上安装有车厢，其特征在于：所述的车厢通过减震装置设置于车体上，所述的车厢内还设置有制冷结构；所述的减震装置包括设置于车厢底部的减震柱，所述的减震柱与设置在车体上的减震孔配合，所述的减震孔内壁设置有橡胶层，所述的减震柱底部设置有缓冲压簧，还包括设置于车厢与车体间的缓冲垫；该配送运输车还包括制冷结构，所述的制冷结构包括压缩机，压缩机的出口连接有蒸发器，蒸发器的出口连接节流阀，节流阀连接冷凝器，冷凝器连接压缩机，所述的蒸发器位于车厢内；所述的压缩机通过电磁继电器连接有供电电源，所述的电磁继电器连接到微控制器；所述的车厢内还设置有温度传感器，所述的温度传感器连接到微控制器。