刹车盘结构

摘要

本发明公开了一种刹车盘结构，主要是针对双层具有中空区域的双层刹车盘而言，提供一种结合强度高、散热效果好、重量轻，并进一步具有成型速度快，生产效率高的煞车盘结构；本发明主要是在两摩擦片上分别形成多个散热孔，再使两摩擦片的散热孔相对应，并将一间隔物间隔在该两摩擦片之间，进而将一连接件结合在该两摩擦片的散热孔位置处而连接该两摩擦片，且在该两摩擦片的相对应散热孔之间形成一散热通道，前述连接件并且不凸出于两摩擦片相对应外侧的摩擦面；进一步利用冲压方式可快速成型本发明刹车盘结构。

主权项

一种刹车盘结构，其特征在于，包括有：两摩擦片，该两摩擦片上分别设置有多个散热孔，两摩擦片的散热孔相对应，在该两摩擦片之间并设置有一间隔物，而在该两摩擦片之间界定一中空区域，而两摩擦片相对应外侧面各为一摩擦面；该两摩擦片之间设有多个连接件对应结合在该两摩擦片的散热孔位置处，而在该两摩擦片的相对应散热孔之间界定一散热通道，其中前述连接件不凸出于前述摩擦面；该间隔物为利用冲压方式在该两摩擦片上冲压出的多个间隔块，前述散热孔同样以冲压方式制作，并且前述散热孔位在前述间隔块上，该两摩擦片的间隔块相接触而隔开该两摩擦片，该两摩擦片的摩擦面在前述间隔块位置处因冲压而内凹形成一凹部；在其中一摩擦片上冲压出前述连接件，该连接件位在前述间隔块上以及在前述散热孔周缘，且该连接件自另一摩擦片的散热孔伸出该另一摩擦片的摩擦面外，再弯折该连接件的端部而形成一弯折部贴抵在该另一摩擦片的摩擦面的凹部。