一种挡车装置

摘要

本发明公开了一种挡车装置，包括底座、基板、支撑轴、挡车单元、第一连接轴和第二连接轴；所述底座上并排成对设置有至少一对基板，基板的前端上部和后端部分别连接在支撑轴和第二连接轴上，每对基板之间均设有一对挡车单元；所述挡车单元包括第一档板、位于第一档板两侧的连杆、以及连接两侧连杆的前端部的锁紧销，所有挡车单元的第一档板的前端部均与第一连接轴连接，所有挡车单元的连杆的后端部均与第二连接轴铰接；所述第一档板的中部设有与锁紧销滑动连接的月牙形的通孔滑槽；所述第一档板的前端部与通孔滑槽之间的部位与支撑轴转动连接。本发明结构简单，安装方便，成本低，挡车效果好，并起特别适合用于大型车辆停车时使用。

主权项

一种挡车装置，其特征在于：包括底座(1)、基板(2)、支撑轴(3)、挡车单元(4)、第一连接轴(5)和第二连接轴(6)；所述底座(1)上并排成对设置有至少一对基板(2)，基板(2)的前端上部和后端部分别连接在支撑轴(3)和第二连接轴(6)上，每对基板(2)之间均设有一对挡车单元(4)；所述挡车单元(4)包括第一档板(41)、位于第一档板(41)两侧的连杆(42)、以及连接两侧连杆(42)的前端部的锁紧销(43)，所有挡车单元(4)的第一档板(41)的前端部均与第一连接轴(5)连接，所有挡车单元(4)的连杆(42)的后端部均与第二连接轴(6)铰接；所述第一档板(41)的中部设有与锁紧销(43)滑动连接的月牙形的通孔滑槽(411)；所述第一档板(41)的前端部与通孔滑槽(411)之间的部位与支撑轴(3)转动连接。