发明名称 套筒组件及转向管柱
摘要 本实用新型公开了一种用于转向管柱中的套筒组件,包括内管、套管和外管;在内管外表面上沿着内管的轴线方向设置有至少一条导向凹槽;在套管的套管内表面上沿着套管的轴线方向设置有至少一条导向凸筋;导向凸筋配合在导向凹槽内,且导向凸筋在导向凹槽内具有配合状态和分离状态,并能够在配合状态和分离状态之间切换;在导向凸筋处于配合状态时,导向凸筋与导向凹槽之间为过盈配合;在导向凸筋处于分离状态时,导向凸筋与导向凹槽之间为间隙配合。本实用新型还公开了一种转向管柱。本实用新型公开的套筒组件及转向管柱,结构强度高,导向调节性能好,提升了产品的性能。
申请公布号 CN205819308U 申请公布日期 2016.12.21
申请号 CN201620817757.4 申请日期 2016.07.29
申请人 蒂森克虏伯普利斯坦汽车零部件(上海)有限公司 发明人 奥德利·麦克斯;岳鸿樱
分类号 B62D1/18(2006.01)I 主分类号 B62D1/18(2006.01)I
代理机构 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人 金玺;张相升
主权项 一种用于转向管柱中的套筒组件,从内向外依次包括用于与下支架固定连接的内管、套接在所述内管的内管外表面上并能够相对于所述内管滑动的套管和固定套接在所述套管的套管外表面上的外管;其特征在于,在所述内管外表面上沿着所述内管的轴线方向设置有至少一条导向凹槽;在所述套管的套管内表面上沿着所述套管的轴线方向设置有至少一条导向凸筋;所述导向凸筋配合在所述导向凹槽内,且所述导向凸筋在所述导向凹槽内具有配合状态和分离状态,并能够在所述配合状态和所述分离状态之间切换;在所述导向凸筋处于所述配合状态时,所述导向凸筋与所述导向凹槽之间为过盈配合;在所述导向凸筋处于所述分离状态时,所述导向凸筋与所述导向凹槽之间为间隙配合。
地址 201315 上海市浦东新区康桥镇叠桥路128号4幢2层A区