发明名称 |
一种具有抗疲劳的碳纤维汽车传动轴 |
摘要 |
本实用新型公开了一种具有抗疲劳的碳纤维汽车传动轴,包括轴体,轴体一端设置有花键套筒,轴体另一端设置有万向节叉,轴体与花键套筒之间依次设置有厚置区一和坡面过渡区一,坡面过渡区一外表面设置有孔一,轴体与万向节叉之间依次设置有厚置区二和坡面过渡区二,坡面过渡区二外表面设置有孔二,且坡面过渡区二的直径大于坡面过渡区一的直径,坡面过渡区一和坡面过渡区二的轴体上填充有减震填充物。轴。本实用新型其设计合理,具有安装方便,连接可靠,重量轻和互换性好,抗疲劳性好,承载大,有利于达到减震和降噪的目的,提高传动轴的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN205823899U |
申请公布日期 |
2016.12.21 |
申请号 |
CN201620752398.9 |
申请日期 |
2016.07.15 |
申请人 |
常州神鹰碳塑复合材料有限公司 |
发明人 |
许太尚;唐许;董怀庆;张旭 |
分类号 |
F16C3/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16C3/02(2006.01)I |
代理机构 |
温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 |
代理人 |
程春生 |
主权项 |
一种具有抗疲劳的碳纤维汽车传动轴,包括轴体,轴体一端设置有花键套筒,轴体另一端设置有万向节叉,其特征在于,轴体与花键套筒之间依次设置有厚置区一和坡面过渡区一,坡面过渡区一外表面设置有孔一,轴体与万向节叉之间依次设置有厚置区二和坡面过渡区二,坡面过渡区二外表面设置有孔二,且坡面过渡区二的直径大于坡面过渡区一的直径,坡面过渡区一和坡面过渡区二的轴体上填充有减震填充物。 |
地址 |
213000 江苏省常州市武进区经济开发区锦华路5号 |