发明名称 |
用于车辆的传感器装置和用于车辆中的传感器装置的运行方法 |
摘要 |
本发明涉及一种用于车辆的传感器装置(10)以及一种用于车辆中的这种传感器装置(10)的运行方法,所述传感器装置具有至少一个传感器单元(30)和一个分析与控制单元(20),其中分析与控制单元(20)通过通信连接(12)将同步信号(S<sub>AS</sub>)传输给所述至少一个传感器单元(30),其中所述至少一个传感器单元(30)将代表测量量的传感器信号(S<sub>IM</sub>)通过所述通信连接(12)传输给所述分析与控制单元(20)。根据本发明,所述分析与控制单元(20)求取所接收的传感器信号(S<sub>IM</sub>)的当前的信号品质(G<sub>i</sub>)并且将关于所求取的当前的信号品质(G<sub>i</sub>)的信息(M<sub>A</sub>,ΔΜ)传输给所述至少一个传感器单元(30),其中所述至少一个传感器单元(30)根据所求取的当前的信号品质(G<sub>i</sub>)预确定用于传输所述传感器信号(S<sub>IM</sub>)的调制振幅(M<sub>A</sub>)。 |
申请公布号 |
CN103765166B |
申请公布日期 |
2016.12.21 |
申请号 |
CN201280041975.8 |
申请日期 |
2012.07.05 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
T·魏斯 |
分类号 |
G01D18/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01D18/00(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
郭毅 |
主权项 |
一种用于车辆的传感器装置,所述传感器装置具有至少一个传感器单元(30)和一个分析与控制单元(20),其中,所述分析与控制单元(20)通过通信连接(12)将同步信号(S<sub>AS</sub>)传输给所述至少一个传感器单元(30),其中,所述至少一个传感器单元(30)通过所述通信连接(12)将代表测量量的传感器信号(S<sub>IM</sub>)传输给所述分析与控制单元(20),其特征在于,所述分析与控制单元(20)求取所接收的传感器信号(S<sub>IM</sub>)的当前的信号品质(G<sub>i</sub>)并且将关于所求取的当前的信号品质(G<sub>i</sub>)的信息(M<sub>A</sub>,ΔΜ)传输给所述至少一个传感器单元(30),其中,所述至少一个传感器单元(30)根据所求取的当前的信号品质(G<sub>i</sub>)来调节用于传输所述传感器信号(S<sub>IM</sub>)的调制振幅(M<sub>A</sub>)。 |
地址 |
德国斯图加特 |