发明名称 一种汽车内饰件模具CAD设计辅助模块
摘要 本发明公开了一种汽车内饰件模具CAD设计辅助模块,核心单元成型/冲切模具单元、检具单元、工装单元、发泡模具单元与海绵模具单元的内部均设有模具析出、模型析出、预埋析出、焊接析出、拼接析出、析出还原、标准件库、常用小零件库、紧固件库、模具BOM、工程图库和孔表模块,组合使用以实现对汽车内饰件模具的3D装配设计,创建物料清单,制作工程图。本发明基于先进的UG NX9平台,自主二次开发汽车内饰件模具CAD设计辅助模块,提高产品开发的效率,并对产品整个生命周期进行管理、监控,确保3D数据的安全、完整,大大缩短模具设计周期,降低设计异常率,降低对设计员的设计经验依赖和对3D软件操作熟练程度的依赖。
申请公布号 CN106250612A 申请公布日期 2016.12.21
申请号 CN201610609617.2 申请日期 2016.07.28
申请人 南通超达装备股份有限公司 发明人 晏飞虎
分类号 G06F17/50(2006.01)I 主分类号 G06F17/50(2006.01)I
代理机构 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人 郝传鑫
主权项 一种汽车内饰件模具CAD设计辅助模块,其特征在于,包括项目初始化单元、修改模标记单元、成型/冲切模具单元、检具单元、工装单元、发泡模具单元、海绵模具单元以及装配克隆与标准模具库单元,所述项目初始化单元,设有全3D装配模型树,所述全3D装配模型树包括模具类别、模具编号、模具工单、模具名称、产品名称和备注信息;所述修改模标记单元,用于记录模具修改环节中所有零件的新增、修改、删除的操作信息,存入到对应修改模版本信息,从而创建修改模BOM,避免出现错、漏订料的现象;所述成型/冲切模具单元、检具单元、工装单元、发泡模具单元与海绵模具单元的内部均设有模具析出、模型析出、预埋析出、焊接析出、拼接析出、析出还原、标准件库、常用小零件库、紧固件库、模具BOM、工程图库和孔表模块,组合使用所述成型/冲切模具单元、检具单元、工装单元、发泡模具单元与海绵模具单元,以实现对汽车内饰件模具的3D装配设计,创建物料清单,制作工程图;所述模具析出,用于将模具信息注入到3D数据中,并按照图档管理要求给3D数据定义名称,通过定义名称和读取模具信息,识别出每个零件的类型、材质、加工要求、技术要求及采购需求信息;所述标准件库,用于调取标准零件,装配到3D装配树,所述标准零件的信息包括模具信息、加工要求、技术要求及采购需求信息,所述标准件库还用于在标准零件上开设固定槽;所述常用小零件库,用于收集整理出模具设计中使用频率最高的小零件,以简化选择小零件和加载小零件的步骤;所述紧固件库,用于创建螺丝和垫圈零件,螺丝的信息包括螺丝类型和螺丝安装固定方式,所述螺丝的长度根据所述安装固定方式计算得出,所述紧固件库还用于执行干涉分析,从而自动创建螺丝底孔和过孔;所述模具BOM,用于获取整个3D装配模型树中所有零件的数量、材质、零件规格和采购要求信息,并将这些BOM数据导入到MES中,以编排零件的制造工艺,同时为物料采购提供依据;所述工程图库,用于制作指导生产现场的图纸,所述图纸的类型包括零件图、装配图、修改模通知书以及线割图,还用于自动生成视图和标注信息,并自动创建孔的标示符号;用于自动加载图纸标题栏和自动创建零组件的BOM表,同时根据零组件在BOM中的序号在各个视图中创建对应的气泡球标,还用于自动批量打印、批量重命名和图纸中英文自动转换;所述孔表,用于自动计算孔的位置、大小和坐标,并标好标号,以指导现场钻孔;所述装配克隆与标准模具库单元,用于将历史模具优化整合形成模具样板,以对所述模具样本进行直接调用。
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