摩托车进气压力传感器

摘要

本发明公开了一种摩托车进气压力传感器，包括壳体与盖板，壳体具有上端开放的置物腔，置物腔的下端设有进气连接端，进气连接端具有与置物腔的底部相连通的进气孔；盖板可密闭地配合设置在置物腔顶部的开口处；置物腔内具有一圈与置物腔侧壁等间距设置的挡板，挡板与置物腔的侧壁之间形成密封凹槽；盖板的边缘向一侧延伸形成与密封凹槽相对应的凸沿，凸沿完全插入密封凹槽内，且凸沿的端部与密封凹槽的底部之间具有间隙，在间隙内填充有粘接剂，通过该粘接剂将壳体与盖板固定连接。本发明具有便于控制粘接剂的用量，结构简单，有利于提高装配效率，成本较低，能够保证传感器的密封性能，有利于提高测量精确度和可靠性等优点。

主权项

一种摩托车进气压力传感器，包括壳体（1）与盖板（2），所述壳体（1）具有上端开放的置物腔（11），所述置物腔（11）的下端设有进气连接端（12），所述进气连接端（12）具有与所述置物腔（11）的底部相连通的进气孔；所述盖板（2）可密闭地配合设置在所述置物腔（11）顶部的开口处；其特征在于，所述置物腔（11）内具有一圈与置物腔侧壁等间距设置的挡板（111），所述挡板（111）与所述置物腔（11）的侧壁之间形成密封凹槽（112）；所述盖板（2）的边缘向一侧延伸形成与所述密封凹槽（112）相对应的凸沿（21），所述凸沿（21）完全插入所述密封凹槽（112）内，且所述凸沿（21）的端部与所述密封凹槽（112）的底部之间具有间隙，在所述间隙内填充有粘接剂，通过该粘接剂将壳体（1）与盖板（2）固定连接。