发明名称 | 新型重型平板自卸车 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种新型重型平板自卸车,包括车底盘和设置在车底盘上的车厢,在车底盘的前端设有导轨竖杆,在导轨竖杆的侧面设有弧形导轨槽,车厢的底板前端通过升降导滑杆活动设置在弧形导轨槽内,在弧形导轨槽的顶部设有升降电机,在升降电机的主轴上与升降导滑杆之间设有导滑筋索,在弧形导轨槽的顶壁还设有缓冲压簧,导滑筋索穿过缓冲压簧设置,在升降导滑杆与弧形导轨槽之间设有行走滚轮,弧形导轨槽的弧度与车底盘的升降轨迹弧度一致。本实用新型的结构简单、操作便捷,采用升降电机控制车厢的一端升降操作,其不但可以有效的实现车辆自卸,同时也大大降低了制作成本,提高了使用稳定性和可靠性,适用性强且实用性好。 | ||
申请公布号 | CN205819015U | 申请公布日期 | 2016.12.21 |
申请号 | CN201620754720.1 | 申请日期 | 2016.07.18 |
申请人 | 重庆双专汽车制造股份有限公司 | 发明人 | 陈伟;何文涛 |
分类号 | B60P1/04(2006.01)I | 主分类号 | B60P1/04(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种新型重型平板自卸车,包括车底盘和设置在所述车底盘上的车厢,其特征在于:在所述车底盘的前端设有导轨竖杆,在所述导轨竖杆的侧面设有弧形导轨槽,所述车厢的底板前端通过升降导滑杆活动设置在所述弧形导轨槽内,在所述弧形导轨槽的顶部设有升降电机,在所述升降电机的主轴上与所述升降导滑杆之间设有导滑筋索,在所述弧形导轨槽的顶壁还设有缓冲压簧,所述导滑筋索穿过所述缓冲压簧设置,在所述升降导滑杆与所述弧形导轨槽之间设有行走滚轮,所述弧形导轨槽的弧度与车底盘的升降轨迹弧度一致。 | ||
地址 | 400900 重庆市双桥经开区工业园区 |