一种150ml排量街跑摩托车发动机气道燃烧室

摘要

本实用新型公开了一种150ml排量街跑摩托车发动机气道燃烧室，包括燃烧室、进气道、排气道及火花塞，进气道和排气道分别为两道并与燃烧室相通，两进气道和两排气道沿通过燃烧室中心的纵剖面对称设置，两进气道沿进气方向先合并在一起并在靠近燃烧室时分开而形成；两排气道沿排气方向在远离燃烧室时逐渐汇合连为一体；进气门座、排气门座、进气门导管和排气门导管也分别为对应的两个。两进气道的进气夹角为31.5°。本结构可有效提高发动机的高速功率和发动机最高转速，特别适合街跑摩托车。

主权项

一种150ml排量街跑摩托车发动机气道燃烧室，包括燃烧室、进气道、排气道及火花塞，进气道与燃烧室连通的口部设有进气门座，排气道与燃烧室连通的口部设有排气门座，在进气道上设有与进气门座正对的进气门导管，在排气道上设有与排气门座正对的排气门导管；其特征在于：所述进气道和排气道分别为两道并与燃烧室相通，两进气道和两排气道沿通过燃烧室中心的纵剖面对称设置，两进气道沿进气方向先合并在一起并在靠近燃烧室时分开而形成；两排气道沿排气方向在远离燃烧室时逐渐汇合连为一体；进气门座、排气门座、进气门导管和排气门导管也分别为对应的两个；火花塞位于两进气道和两排气道的几何中心。