| 摘要 |
본 발명은 적어도 하나의 연소 엔진의 하류에 배치된 적어도 하나의 배기 파이프 내에서 입자 질량(M)과 관련된 양을 감시하는 방법 및 시스템을 제공한다. 본 시스템은 적어도 하나의 연소 엔진의 하류에 배치된 적어도 하나 또는 다수의 입자 필터들에 걸쳐서의 압력 차이(dP)의 감소량(Δ)을 결정하기 위하여 배치된 제1 결정 장치를 포함한다. 이러한 감소량(Δ)은 적어도 하나 또는 다수의 대응 기준 입자 필터들에 걸쳐서의 압력 차이(dP)와 관련된다. 본 시스템은 입자 질량(M)과 관련된 양을 결정하기 위하여 배치된 제2 결정 장치를 또한 포함하고, 그 결정은 압력 차이(dP)의 결정된 감소량(Δ) 및 감소량(Δ)과 입자 질량(M)과 관련된 양 사이의 사전-결정 상호-관계에 기초하며, 따라서 적어도 하나의 배기 파이프 내의 하나 또는 다수의 매연 센서의 이용이 회피될 수 있다. 본 시스템은 양을 설정 문턱 값(M)과 비교하기 위하여 배치된 비교 장치를 또한 포함한다. 본 시스템은 비교의 결과와 관련된 적어도 하나의 지시를 제공하기 위하여 배치된 제공 장치를 또한 포함한다. |
