发动机启动控制系统

摘要

本发明提供一种发动机启动控制系统及车辆，辅助发动机的驱动并实现燃料经济性的提高。发动机启动控制系统(3)具有：使曲轴(10)旋转的电动机(20)、控制电动机的输出的电动机控制器(24)、进行燃料喷射控制的ECU(2)。电动机具有输出转矩不同的第一电路模式和第二电路模式。电动机控制器利用第一电路模式驱动电动机，直至发动机转速成为第一转速，在发动机转速超过第一转速时，所述电动机控制器切换为第二电路模式，对所述电动机进行驱动，直至所述发动机转速成为比第一转速大的第二转速。另外，ECU在发动机转速成为第三转速以上时开始燃料喷射控制，该第三转速比第一转速大且比第二转速小。

主权项

一种发动机启动控制系统，具有：使曲轴旋转的电动机、控制电动机的输出的电动机控制器、进行燃料喷射控制和/或点火控制的发动机控制装置，所述发动机启动控制系统的特征在于，所述电动机具有输出转矩不同的第一电路模式和第二电路模式，所述电动机控制器通过所述第一电路模式驱动所述电动机，直至发动机转速成为第一转速，在所述发动机转速超过第一转速时，所述电动机控制器切换为所述第二电路模式，对所述电动机进行驱动，直至所述发动机转速成为比所述第一转速大的第二转速，所述发动机控制装置在所述发动机转速成为第三转速以上时开始燃料喷射控制和/或点火控制，所述第三转速比所述第一转速大且比所述第二转速小。