发明名称 |
一种AGV独立悬挂减震机构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种AGV独立悬挂减震机构,其包括减速器、驱动轮以及用于安装减速器的固定架;所述减速器包括减速箱、连接减速箱与驱动装置的驱动轴以及用于连接驱动轮的输出轴,所述输出轴由内向外依次套接有输出轴承和驱动轮法兰,所述驱动轮法兰与输出轴紧密配合,驱动轮固定在驱动轮法兰上;所述固定架内设有纵向减震弹簧和横向减震弹簧,其中纵向减震弹簧的下端与减速箱顶部相抵持,横向减震弹簧的前端抵持于减速箱的后板上。本实用新型所述的AGV独立悬挂减震机构能在提高减震的同时能有效防止车身侧翻,提高工作效率、增加工作空间利用率。 |
申请公布号 |
CN205818831U |
申请公布日期 |
2016.12.21 |
申请号 |
CN201620553123.2 |
申请日期 |
2016.06.07 |
申请人 |
深圳动进智能科技有限公司 |
发明人 |
童志红 |
分类号 |
B60G11/14(2006.01)I |
主分类号 |
B60G11/14(2006.01)I |
代理机构 |
广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 |
代理人 |
赵赛;马簪 |
主权项 |
一种AGV独立悬挂减震机构,其特征在于,其包括减速器、驱动轮以及用于安装减速器的固定架;所述减速器包括减速箱、连接减速箱与驱动装置的驱动轴以及用于连接驱动轮的输出轴,所述输出轴由内向外依次套接有输出轴承和驱动轮法兰,所述驱动轮法兰与输出轴紧密配合,驱动轮固定在驱动轮法兰上;所述固定架内设有纵向减震弹簧和横向减震弹簧,其中纵向减震弹簧的下端与减速箱顶部相抵持,横向减震弹簧的前端抵持于减速箱的后板上。 |
地址 |
518100 广东省深圳市宝安区沙井街道后亭茅洲山工业园工业大厦全至科技创新园科创大厦4C.4D |