发明名称 提升电动车辆模式中驱动性能的混合动力车辆系统
摘要 本发明公开了一种用于混合动力车辆的系统,其包括发动机、变速器、以及电池。该系统可以进一步包括配置成连接发动机与变速器,并且具有第一部与第二部的第一离合器;配置成连接于第一部,并且直接连接于变速器的第一电机/发电机;配置成连接于第二部的第二电机/发电机;以及配置成连接第二电机/发电机与变速器的第二离合器。特别地,第一部与第二部可以是独立操作的离合器。
申请公布号 CN103101429B 申请公布日期 2016.12.21
申请号 CN201210278741.7 申请日期 2012.06.29
申请人 现代自动车株式会社 发明人 宋成在;金达哲;赵成泰;金镛基
分类号 B60K6/38(2007.01)I;B60K6/42(2007.01)I 主分类号 B60K6/38(2007.01)I
代理机构 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人 龙淳
主权项 一种具有发动机、变速器、以及电池的用于混合动力车辆的系统,包括:第一离合器,其配置成选择性地将所述发动机与所述变速器连接,并且具有第一部与第二部;第一电机/发电机,其通过所述第一离合器中的所述第一部而选择性地连接于所述发动机,并且具有第一驱动轴;第二电机/发电机,其通过所述第一离合器中的所述第二部而选择性地连接于所述发动机,并且具有第二驱动轴;以及第二离合器,其配置成选择性地将所述第二电机/发电机与所述变速器连接,其中,所述第一部与所述第二部为能够在所述第一离合器中彼此独立操作的离合器,所述变速器包括具有第一中心轴线的第一轴和具有第二中心轴线的第二轴,所述第二中心轴线偏离第一中心轴线,所述第二轴从所述变速器输出驱动力,所述第一电机/发电机的第一驱动轴直接连接至所述变速器的第一轴,并且所述第二离合器安装在所述第二电机/发电机的第二驱动轴与所述变速器的第二轴之间,以选择性地连接所述第二驱动轴与所述第二轴。
地址 韩国首尔