发明名称 简化转向柱固定的仪表板横梁
摘要 本发明涉及一种车辆仪表板横梁,所述仪表板横梁包括母轴(YY′)的横向杆以及用于固定转向柱(11)的接收装置(12),所述接收装置(12)在母轴(YY′)的两侧至少被分成一方面为第一前悬挂构件(13),所述第一前悬挂构件抵靠横向杆(2)的前表面(3)以提供第一前装载点(14),另一方面为第二后悬挂构件(15),所述第二后悬挂构件抵靠所述横向杆的后表面(4)以提供第二后装载点(16),配置所述悬挂构件(13,15)以具有在横向杆(2)之下、在围绕母轴(YY′)且包括在第一前装载点(14)和第二后装载点(16)之间的角度区域(α<sub>0</sub>)中的角度范围的中断部(20)。
申请公布号 CN104736422B 申请公布日期 2016.12.21
申请号 CN201380036388.4 申请日期 2013.06.03
申请人 标致·雪铁龙汽车公司;福尔西亚内饰工业公司 发明人 E·朱利奥;J·特尔萨奇;J·M·阿帕萨米
分类号 B62D25/14(2006.01)I;B62D1/16(2006.01)I 主分类号 B62D25/14(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 马文斐
主权项 一种用于车辆的仪表板横梁,所述仪表板横梁(1)包括横向杆(2),所述横向杆沿母轴(YY′)延伸且具有在所述母轴(YY′)两侧的前表面(3)和相反的后表面(4),所述前表面用于朝向车辆车厢内部定向,所述后表面用于朝向车辆车身(5)的壁板定向,所述横向杆设置有接收装置(12),所述接收装置适用于能够使转向柱(11)固定在所述横向杆(2)上,其特征在于,所述接收装置(12)在母轴(YY′)的两侧至少被分成一方面第一前悬挂构件(13),所述第一前悬挂构件抵靠横向杆(2)的前表面(3)以提供用于转向柱(11)的第一前装载点(14),以及另一方面第二后悬挂构件(15),所述第二后悬挂构件抵靠所述横向杆的后表面(4)以提供用于所述转向柱的第二后装载点(16),所述第二后装载点与第一前装载点(14)间隔距离,配置所述悬挂构件(13,15)以具有在横向杆(2)下方、在第一前装载点(14)和第二后装载点(16)之间围绕母轴(YY′)的角度区域(α<sub>0</sub>)中的角度范围的中断部(20)。
地址 法国韦利济