车辆用制动液压装置

摘要

一种车辆用制动液压装置，其具备形成有制动液的液压路的基体、电磁阀、电磁线圈、压力传感器、以及安装在基体的外表面上的壳体(20)，其中，壳体(20)具备周壁部(30)和将周壁部(30)内的空间划分为表侧和背侧的中间壁部(40)，在中间壁部(40)中埋设有与电磁线圈电连接的多个线圈侧母线(51～54)和与压力传感器电连接的多个传感器侧母线(61～66)，在中间壁部(40)上设有将线圈侧母线(51～54)和传感器侧母线(61～66)沿表背方向分层的分层区域(S1)。在该结构中，能够使壳体(20)小型化及轻量化。

主权项

一种车辆用制动液压装置，其特征在于，具备：基体，其形成有制动液的液压路；电磁阀，其对所述液压路进行开闭；电磁线圈，其驱动所述电磁阀；压力传感器，其检测所述液压路的制动液压的大小；以及壳体，其具有收容所述电磁阀、所述电磁线圈及所述压力传感器的收容室，且安装在所述基体的外表面，所述壳体具备：周壁部，其在表侧及背侧形成有开口部；以及中间壁部，其将所述周壁部内的空间划分为表侧和背侧，在所述中间壁部的背侧设有所述收容室，在所述中间壁部中埋设有与所述电磁线圈电连接的多个线圈侧母线和与所述压力传感器电连接的多个传感器侧母线，在所述中间壁部上设有将所述线圈侧母线和所述传感器侧母线沿表背方向分层的区域，在所述收容室内收容有三个所述电磁阀，在所述中间壁部的壁面上，通过将三个所述电磁阀的轴心位置连结的线段构成等腰三角形，在所述收容室内收容有两个所述压力传感器，一方的所述压力传感器在所述中间壁部的壁面上配置在由将三个所述电磁阀的轴心位置及另一方的所述压力传感器的轴心位置连结的线段围成的区域的内侧。