发明名称 一种半浮式半轴旋转弯曲疲劳台架试验装置
摘要 本实用新型涉及一种半浮式半轴旋转弯曲疲劳台架试验装置,包括试验台、变频电机、输入轴、螺杆支承座、弹簧下托盘导向板、T型加载螺杆、加载弹簧、加载弹簧上托盘、加载弹簧下托盘、力臂加载轴承、锥形加载臂前段、锥形加载臂的后段。本实用新型用于深入分析半浮式半轴失效的原因,提高半浮式半轴的评价手段,为改进半浮式半轴台架试验行业标准积累试验数据和经验。
申请公布号 CN205826281U 申请公布日期 2016.12.21
申请号 CN201620590058.0 申请日期 2016.06.17
申请人 中国第一汽车股份有限公司 发明人 袁立国;陈岩;宁雪松;金光;范春利;李士杰;崔江涛;保万全
分类号 G01M13/00(2006.01)I 主分类号 G01M13/00(2006.01)I
代理机构 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人 姜姗姗;赵炳仁
主权项 一种半浮式半轴旋转弯曲疲劳台架试验装置,其特征在于:包括试验台、拉力加载杆(15)、变频电机(1)、力臂加载轴承(12)、加载螺杆支承座(16)、加载弹簧上托盘(19)和加载弹簧下托盘(21);所述的试验台的上台面(24)上一端设置有变频电机(1),另一端设置有L型支承座(5),L型支承座(5)的外侧固定连接有过渡支承板(6),过渡支承板(6)连接有支承板(7),试验的上台面(24)上开设有用于保证输入轴承座(2)与L型支承座(5)的同轴度的导向定位槽(27);与被试半浮式半轴(4)垂直且远离变频电机的试验台的侧面(23)从上到下依次固定有加载螺杆支承座(16)和弹簧下托盘导向板(22),弹簧下托盘导向板(22)开设有导向孔;加载螺杆支承座(16)下方固定有T型加载螺杆(17),T型加载螺杆(17)上设置有拉力调整螺母(18),拉力调整螺母(18)与弹簧下托盘导向板(22)之间设置有加载弹簧(20),加载弹簧(20)的两端分别固定连接在加载弹簧上托盘(19)和加载弹簧下托盘(21)上,加载弹簧下托盘(21)下表面的凸起伸入到弹簧下托盘导向板(22)的导向孔内;所述的拉力加载杆(15)从上至下依次穿过加载螺杆支承座(16)、T型加载螺杆(17)、加载弹簧上托盘(19)上的孔,其一端固定连接在加载弹簧下托盘(21)上,另一端伸入力臂加载轴承(12)的凹槽内;所述的力臂加载轴承(12)套置在锥形加载臂前段(11)的锥形端上;被试半浮式半轴(4)的一端通过连轴器(26)与变频电机(1)的输出端连接,另一端依次穿过L型支承座(5)、过渡支承板(6)和支承板(7),与锥形加载臂后段(9)通过法兰固定连接。
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