一种防轴向蹿动的高强度横向稳定杆衬套

摘要

一种防轴向蹿动的高强度横向稳定杆衬套，包括固定支架、衬套本体和骨架；所述衬套本体的表面设置有衬套凸筋，所述衬套内孔壁上均匀设置有环形凹槽，所述衬套本体内嵌有骨架；所述固定支架与所述衬套本体的外表面相配合；所述横向稳定杆上与稳定杆衬套配合的部分为稳定杆配合部，所述稳定杆配合部中间直径最大，越往两边直径越小。所述衬套本体采用天然橡胶、26型氟橡胶、氯化丁基橡胶、聚异戊二烯等材料加工制成。本发明使稳定杆和稳定杆衬套有足够的轴向刚度，从而限制稳定杆衬套轴向蹿动，减小衬套内孔橡胶材料的磨损，消除汽车在行驶过程中稳定杆和稳定杆衬套之间产生的异响。

主权项

一种防轴向蹿动的高强度横向稳定杆衬套，其特征在于，包括固定支架(1)、衬套本体(2)和骨架(3)；所述衬套本体(2)的表面中间设置有衬套凸筋(23)，衬套本体(2)的侧面设置有一个垂直于横向稳定杆(4)的切口(22)，所述切口(22)由衬套本体外表面切至衬套内孔(24)；所述衬套内孔(24)与所述横向稳定杆(4)相配合；所述衬套内孔壁上均匀设置有环形凹槽(241)，所述衬套本体(2)内嵌有骨架(3)，所述骨架(3)将衬套本体(2)分割成外橡胶层(25)和内橡胶层(26)两部分，所述内橡胶层(26)的厚度大于所述外橡胶层(25)的厚度；所述横向稳定杆(4)上与稳定杆衬套配合的部分为稳定杆配合部(41)，所述稳定杆配合部(41)中间直径最大，越往两边直径越小，直到与稳定杆衬套内孔相配合的配合外缘(411)处，稳定杆配合部(41)的直径达到最小值，等于稳定杆非配合部(42)的直径；衬套内孔(24)的直径也是中间大，两边小，与所述稳定杆配合部(41)的直径相配合；所述稳定杆(4)制成后，对稳定杆配合部(41)表面进行喷砂处理，再将经预硫化处理的橡胶衬套本体(2)粘于其上；所述固定支架(1)与所述衬套本体(2)的外表面相配合，所述固定支架(1)被水平轴线分为上下两部分，所述上下部接口处设置有支架翻边(12)，所述支架翻边(12)上设有联接孔(11)；所述骨架(3)分为骨架一(31)和骨架二(32)，所述骨架一(31)和所述骨架二(32)横截面为圆弧状，二者不相连，相对嵌在衬套本体(2)中，接口处有间隙(35)；所述骨架(3)两侧均匀设置有通孔(33)；在所述骨架另两侧中央各设置有通槽(34)；所述骨架(3)采用钢板材料，经过落料、冲孔及弯曲工序制成；所述衬套本体(2)由橡胶材料制成，所述橡胶材料按重量份组分为：天然橡胶80‑90份，氟橡胶50‑60份，丁基橡胶30‑50份，氯丁橡胶15‑30份，三元乙丙橡胶20‑30份，聚氨基甲酸酯橡胶20‑25份，氟橡胶15‑25份，氢化丁晴橡胶25‑30份，三元乙丙橡胶粉末16‑23份，芳烃油3‑5份，硬脂酸1‑3份，偶联剂1‑2份，高强度炭黑5‑10份，2.5‑二甲基‑2.5双己烷0.5‑1.5份，三烯丙基异三聚氰酸酯1.5‑2.5份，氧化锌3‑7份，棕榈蜡0.5‑1份，丙烯酸2‑8份，引发剂0.4‑1份，硬脂酸钠1‑5份，润湿剂1.5‑3.2份，玻璃纤维2‑4份，聚丙烯酰胺1‑2份，氧化镁2‑4份，三氧化二锑5‑8份，丁苯橡胶粉末5‑8份，膨润土8‑12份，氯化石蜡2‑3份，硫磺1‑2份，硫化促进剂0.5‑1份，橡胶改性粉40‑50份；所述衬套本体(2)橡胶材料的制备步骤如下：a.取去离子水，尼龙，乙丙橡胶，高岭土，污泥，活性炭，沸石粉，均匀混合后进行搅拌，干燥后得到混合物，将混合物研磨成粉后得到橡胶改性粉；b.将天然橡胶、氟橡胶、丁基橡胶、氯丁橡胶、三元乙丙橡胶投入密炼机中塑炼5‑8min，使温度达到90‑100℃，继续加入芳烃油、硬脂酸、偶联剂，进行混炼，混炼20‑25min后进行冷却，得到预混胶；c.将步骤b中得到的预混胶加入开炼机中，在60‑80℃的温度下开炼8‑10min后加入高强度炭黑、2.5‑二甲基‑2.5双己烷、三烯丙基异三聚氰酸酯、氧化锌、棕榈蜡、丙烯酸、引发剂、硬脂酸钠、润湿剂、三元乙丙橡胶粉末、玻璃纤维、聚丙烯酰胺、氧化镁、三氧化二锑、丁苯橡胶粉末、膨润土、氯化石蜡、硫磺、硫化促进剂、橡胶改性粉，继续开炼，待温度升到140‑160℃时排胶，室温放置10‑12h，得到混合胶体；d.将混合胶体在双辊开炼机上混炼，并加入硫磺，混炼均匀后送入双螺杆挤出机料斗，进行挤出造粒；e.将得到的橡胶颗粒放入平板硫化机中，控制硫化温度为145‑155℃，控制硫化压力为10‑14MPa，控制硫化时间为20‑30min，硫化后在恒温箱中放置30‑40h，即得；所述衬套本体(2)通过注射成型制成，在注射之前，将所述骨架(3)沿竖直方向卡在注射型腔内，再将熔融橡胶材料沿热流道模具注射进型腔，熔融橡胶材料流入通孔(33)及通槽(34)，将外橡胶层(25)和内橡胶层(26)结合成一体，成型固化后，顶出制件。