发明名称 |
一种车载自卸系统及包含其的散货运输半挂车 |
摘要 |
本实用新型提供一种车载自卸系统及包含其的散货运输半挂车,该车载自卸系统的自卸装置分为两部分,一部分为位于车厢底部的水平自卸装置,另一部分为位于车厢尾部的后扬自卸装置,后扬式自卸装置可以在液压伸缩油缸的作用下收起或放下,与水平自卸装置实现有效衔接,实现货物的远距离输送,同时在车底板与水平自卸装置之间设置活动板,活动板和与之对应的车底板上面开有孔洞,通过操作活动板可以对传送装置起到保护作用,本实用新型设计巧妙,解决了大型半挂车自卸装置的关键技术问题。 |
申请公布号 |
CN205800881U |
申请公布日期 |
2016.12.14 |
申请号 |
CN201620785038.9 |
申请日期 |
2016.07.25 |
申请人 |
威海顺丰专用车制造有限公司 |
发明人 |
王立春;李学川;李军;王涛;王硕 |
分类号 |
B60P1/36(2006.01)I;B60P1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60P1/36(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种车载自卸系统,包括车架、车厢、自卸装置,其特征在于:所述的自卸装置分为两部分,一部分为位于车厢底部的水平自卸装置,另一部分为位于车厢尾部的后扬自卸装置,所述的水平自卸装置包括输送带I、支撑辊、液压马达、联动驱动轮,所述的输送带I环绕在联动驱动轮上,支撑辊设置在输送带I的下部,所述的联动驱动轮与液压马达的传动轴相连,受液压马达驱动;所述的后扬自卸装置包括车厢条板、输送带支架、输送带II、固定支撑架、传动链条、支撑连接轴、液压伸缩油缸,所述的车厢条板固定在车厢尾部,所述的液压伸缩油缸的一端铰接连接在车厢条板上,另一端铰接连接在输送带支架上,输送带支架的两端设置能够带动输送带II转动的滚轮,所述固定支撑架的两端也设置滚轮,固定支撑架的一端固定在车厢的尾部,这一端的滚轮与液压马达的传动轴相连,固定支撑架的另一端与输送带支架通过支撑连接轴铰接连接,固定支撑架与输送带支架之间的滚轮有传动链条相连,固定支撑架上的滚轮受液压马达驱动,因此可以相互动力传动。 |
地址 |
264400 山东省威海市文登经济开发区大连路9号 |