| 发明名称 | 具有转向架轮的外转塔 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于将浮式船舶(2)系泊至海床的外转塔组件(1)，该外转塔组件包括延伸结构(3)、转塔(4)和轴承组件(5、6)，其中延伸结构(3)具有转台(12)；转塔(4)通过轴承组件(5、6)可旋转地稳固在转台(12)内，并且在其下端设置有链台(11)；轴承组件(5、6)包括用于传输轴向系泊力的第一轴承装置(5)和用于传输径向系泊力的第二轴承装置(6)，第一轴承装置(5)位于转塔(4)的上端附近。在第一轴承装置(5)与第二轴承装置(6)之间沿转塔轴线(X)的距离小于第二轴承装置(6)的直径，以及第一轴承装置(5)包括转向架轮(28)，其中，第二轴承装置(6)布置在第一轴承装置(5)以下5m至20m。 | ||
| 申请公布号 | CN106232468A | 申请公布日期 | 2016.12.14 |
| 申请号 | CN201580019732.8 | 申请日期 | 2015.04.10 |
| 申请人 | 瑞士单浮筒系泊公司 | 发明人 | 让-伊弗斯·希尔韦恩·托吉恩尼;纪尧姆·蒙西尼;埃尔韦·博塔 |
| 分类号 | B63B21/50(2006.01)I | 主分类号 | B63B21/50(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人 | 王达佐;杨莘 |
| 主权项 | 用于将浮式船舶(2)系泊至海床的外转塔组件(1)，包括：‑延伸结构(3)，具有适合于连接至所述船舶的船首端或船尾端的转台(12)；‑转塔(4)，通过轴承组件(5、6)可旋转地稳固在所述转台(12)内，并且在其下端设置有链台(11)，所述链台(11)具有用于连接系泊线的链式系缆，所述转塔(4)在工作条件下置于水平面之上；‑所述轴承组件(5、6)，包括第一轴承装置(5)和第二轴承装置(6)，所述第一轴承装置(5)位于所述转塔(4)的上端附近，用于传输轴向系泊力，所述第二轴承装置(6)位于所述第一轴承装置(5)与所述链台(11)之间，用于传输径向系泊力；其特征在于，在所述第一轴承装置(5)与所述第二轴承装置(6)之间沿所述转塔的轴线(X)的距离小于所述轴承组件(5、6)的直径，即小于所述第二轴承装置(6)的直径，以及所述第一轴承装置(5)包括转向架轮(28)，其中所述第二轴承装置(6)布置在所述第一轴承装置(5)下方5m至20m。 | ||
| 地址 | 瑞士马里市 | ||