| 发明名称 | 一种行车安全控制方法、装置及汽车 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种行车安全控制方法、装置及汽车，其方法包括：获取汽车电机的启动状态；当汽车电机的启动状态为N档非预期启动时，生成故障信息；在生成故障信息后，在预设时间内将汽车的输出扭矩调整至安全输出扭矩。本发明在检测到汽车处于N档非预期启动状态时，生成一故障信息，以进一步根据该故障信息在预设时间内将汽车的输出扭矩调整至安全输出扭矩，以避免汽车因N档非预期启动，汽车非预期的偏移量过大导致的安全隐患问题。 | ||
| 申请公布号 | CN106218443A | 申请公布日期 | 2016.12.14 |
| 申请号 | CN201610628469.9 | 申请日期 | 2016.08.03 |
| 申请人 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 发明人 | 梁海强;代康伟;陈平;李金虎;李明亮 |
| 分类号 | B60L15/20(2006.01)I | 主分类号 | B60L15/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;安利霞 |
| 主权项 | 一种行车安全控制方法，其特征在于，包括：获取汽车电机的启动状态；当所述汽车电机的启动状态为N档非预期启动时，生成故障信息；在生成所述故障信息后，在预设时间内将汽车的输出扭矩调整至安全输出扭矩。 | ||
| 地址 | 102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 | ||