一种发动机排放控制方法及装置

摘要

本发明实施例公开了一种发动机排放控制方法及装置。该方法包括：获取发动机的转速信息和喷油量；根据转速信息和喷油量在预建立数据库中查找发动机的工作区域，预建立数据库中存有转速信息和喷油量与工作区域的对应关系；若发动机处于第一工作区域，则采用高效SCR系统控制策略；若查找获知发动机处于第二工作区域，则采用EGR系统控制策略和高效SCR系统控制策略结合后的控制策略；其中，第一工作区域中增压后压力大于涡轮前压力；第二工作区域中增压后压力小于涡轮前压力。本发明实施例通过划分发动机的工作区域，并对不同工作区域执行对应的控制策略，与现有技术相比，具有降低油耗、提高排温效果的优点。

主权项

一种发动机排放控制方法，其特征在于，包括：获取所述发动机的转速信息和喷油量；根据所述转速信息和所述喷油量在预建立数据库中查找获知所述发动机的工作区域，所述预建立数据库中存有所述转速信息和所述喷油量与工作区域的对应关系；若查找获知所述发动机处于第一工作区域，则采用高效SCR系统控制策略；若查找获知所述发动机处于第二工作区域，则采用EGR系统控制策略和高效SCR系统控制策略结合后的控制策略；其中，所述第一工作区域中所述发动机的增压后压力大于涡轮前压力；所述第二工作区域中所述发动机的增压后压力小于涡轮前压力。