发明名称 一种新型湿式发动机缸套
摘要 本实用新型提出一种新型湿式发动机缸套,突破传统缸套的构造形式,螺旋状的支撑散热片首先可对缸套本体有箍住的状态,对缸套本体进行加固,避免较薄的缸套本体发生变形,尤其是避免缸套本体在受到气缸活塞往复运动的接触压力及高温燃烧气体的膨胀压力等作用时发生变形,从而防止气缸活塞运动精度随着使用时间延长而逐渐降低甚至严重变形而无法工作的情况发生;而且支撑散热片可显著增大缸套本体外周面的表面积,扩大与冷却液的接触面积,进而有效增强缸套本体的散热性能,大大延长发动机使用寿命;进一步地,三个支撑散热片均匀分布,可使缸套本体的外周面受到均匀的加固制成,可使缸套本体整体强度更高且更加均匀,同时具有更加均匀的散热性能。
申请公布号 CN205805743U 申请公布日期 2016.12.14
申请号 CN201620666289.5 申请日期 2016.06.29
申请人 泉州特库克汽车零部件有限公司 发明人 尤长青;程荣泉;曾兴华
分类号 F02F1/16(2006.01)I 主分类号 F02F1/16(2006.01)I
代理机构 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 代理人 程昭春
主权项 一种新型湿式发动机缸套,包括缸套本体,其特征在于:所述缸套本体的外周面在与冷却液接触的部位形成有细径部,所述细径部的底部形成有三个由上至下环绕缸套本体的螺旋状的支撑散热片;三个所述支撑散热片的上端处于同一高度,且均匀分布于所述缸套本体的外周面的同一圆弧上;三个所述支撑散热片由上至下环绕方向和倾角始终相同。
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