一种动感单车减震车座

摘要

本实用新型公开了一种动感单车减震车座，包括弹簧；所述弹簧设置有两个，且弹簧的上下两端分别固定在车座本体的内表面后端和车座支架尾部的支撑座上，且车座支架的前端与车座本体底面的前端固定连接；车座本体通过座支架与车座支撑杆固定连接，车座支撑杆的上端固定插设在车座支架内部，且车座支撑杆的底端固定在移动杆的上表面；移动杆设置在滑槽内，且移动杆与滑槽通过紧固旋钮连接；滑槽固定在伸缩杆的顶端；车座本体的上表面采用皮革材质。通过车座后部设置的弹簧能够有效的降低运动员屁股对车座的冲击力，从而减小运动员在运动时对腰部和屁股的伤害，并且车座的位置可以前后上下调节，能够满足不同身高的人群需求。

主权项

一种动感单车减震车座，包括弹簧（3）；其特征是：所述弹簧（3）设置有两个，且弹簧（3）的上下两端分别固定在车座本体（1）的内表面后端和车座支架（2）尾部的支撑座上，且车座支架（2）的前端与车座本体（1）底面的前端固定连接；所述车座本体（1）通过车座支架（2）与车座支撑杆（11）固定连接，所述车座支撑杆（11）的上端固定插设在车座支架（2）内部，且车座支撑杆（11）的底端固定在移动杆（4）的上表面；所述移动杆（4）设置在滑槽（5）内，且移动杆（4）与滑槽（5）通过紧固旋钮（6）连接；所述滑槽（5）固定在伸缩杆（7）的顶端。