多级套缸变缸发动机蜗轮增压调节系统

摘要

多级套缸变缸发动机蜗轮增压调节系统，包括多级套缸系统和蜗轮增压系统两部分，多级套缸系统包括一个缸套和一个内缸活塞、一个中缸圆套桶、一个外缸圆套桶，内缸活塞上端正有一根活塞杆，活塞杆上有一个圆盘，圆盘的下侧面安装有中缸电磁圆桶和外缸电磁圆桶；蜗轮增压系统包括排气蜗扇、压气蜗扇、氧分析仪和排气蜗扇与压气蜗扇之间的传动轴；其特征在于：发动机缸套内的内缸活塞、中缸圆套桶、外缸圆套桶套在一起，内缸活塞在正中间，内缸活塞外套中缸圆套桶，中缸圆套桶外套外缸圆套桶，外缸圆套桶外套缸套，当内缸活塞和中缸圆套桶一起在外缸圆套桶内做活塞往复运动时，发动机的实际缸体内径为外缸圆套桶的内径。

主权项

多级套缸变缸发动机蜗轮增压调节系统，包括多级套缸系统和蜗轮增压系统两部分，多级套缸系统包括一个缸套（1）和一个内缸活塞（2）、一个中缸圆套桶（3）、一个外缸圆套桶（4）；蜗轮增压系统包括排气蜗扇（23）、压气蜗扇（29）和排气蜗扇（23）与压气蜗扇（29）之间的传动轴（27）；其特征在于：蜗轮增压系统的排气蜗扇排气管（32）内安装有一个氧分析仪（24），氧分析仪（24）有一组氧分析仪信号线（25）与汽车或发动机的CPU （13）连接，CPU （13）输出一组放气阀控制线（28）与放气阀（30）连接。