一种用于碳纤维复合材料热固化成型的模具

摘要

本实用新型提供一种用于碳纤维复合材料热固化成型的模具，所述的模具用于制作汽车轮毂的轮辋，所述的模具由上模(1)和下模(2)组成，其特征在于：所述的上模(1)包括圆筒状的上模侧壁部分和下模固定部分，所述的上模侧壁部分的外壁设置为与待加工轮辋的内壁形状一致，所述的上模固定部分的边缘连接到上模侧壁部分；所述的下模(2)包括圆筒状的下模侧壁部分和圆环状的下模固定部分，所述的下模侧壁部分的外壁设置为与待加工轮辋的内壁形状一致，所述的下模固定部分的边缘连接到下模侧壁部分；所述的上模固定部分固定到下模固定部分。本实用新型的技术方案具有以下优点：模具结构简单，成本低，制造周期短，柔性强，在小批量纤维增强复合材料轮辋的制造过程中可以快速满足客户需求。

主权项

一种用于碳纤维复合材料热固化成型的模具，所述的模具用于制作汽车轮毂的轮辋，所述的模具由上模(1)和下模(2)组成，其特征在于：所述的上模(1)包括圆筒状的上模侧壁部分和下模固定部分，所述的上模侧壁部分的外壁设置为与待加工轮辋的内壁形状一致，所述的上模固定部分的边缘连接到上模侧壁部分；所述的下模(2)包括圆筒状的下模侧壁部分和圆环状的下模固定部分，所述的下模侧壁部分的外壁设置为与待加工轮辋的内壁形状一致，所述的下模固定部分的边缘连接到下模侧壁部分；所述的上模固定部分固定到下模固定部分；所述的上模固定部分的圆筒顶端包括第一螺纹孔(6)，所述的下模固定部分的圆筒顶端包括第二螺纹孔(14)；所述的上模侧壁部分和下模侧壁部分的外壁设置为限定出凹槽(15)；所述的上模固定部分包括第一螺栓孔(4)，下模固定部分包括第二螺栓孔(8)，并且第一螺栓孔(4)和第二螺栓孔(8)设置为在上模固定部分和下模固定部分固定到一起时为相通的，并且通过第一螺栓(4a)来固定；所述的上模固定部分包括第一销孔(5)，所述的下模固定部分包括第二销孔(9)，并且第一销孔(5)和第二销孔(9)设置为在上模固定部分和下模固定部分固定到一起时为相通的。