| 发明名称 | 一种采用同步器的电动车用自动换挡驱动系统中间轴系 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种采用同步器的电动车用自动换挡驱动系统中间轴系，包括中间轴、第一中间轴齿轮、同步器、第二中间轴齿轮和第三中间轴齿轮。本实用新型所述的采用同步器的电动车用自动换挡驱动系统中间轴系，通过自动控制同步器与第一中间轴齿轮和第二中间轴齿轮的配合与否，控制变速器的自动换挡。因换挡时使用的是同步器，可以实现变速器的无打齿换挡。 | ||
| 申请公布号 | CN205806351U | 申请公布日期 | 2016.12.14 |
| 申请号 | CN201620754986.6 | 申请日期 | 2016.07.18 |
| 申请人 | 江苏中车电机有限公司 | 发明人 | 周迪生;沈明;曹翰清;孙成刚;陈炳正;雷宏平;蒋久存;车三宏;郭云强;杨晔;葛余宇;刘西 |
| 分类号 | F16H3/12(2006.01)I;F16H3/091(2006.01)I | 主分类号 | F16H3/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 无锡互维知识产权代理有限公司 32236 | 代理人 | 庞聪雅 |
| 主权项 | 一种采用同步器的电动车用自动换挡驱动系统中间轴系，其特征是：包括中间轴(1)、第一中间轴齿轮(2)、同步器(3)、第二中间轴齿轮(4)和第三中间轴齿轮(5)，所述第一中间轴齿轮(2)的中心位置上设有第一通孔，所述同步器(3)的中心位置上设有第二通孔，所述第二中间轴齿轮(4)的中心位置上设有第三通孔，所述第三中间轴齿轮(5)的中心位置上设有第四通孔，所述同步器(3)设置在所述第一中间轴齿轮(2)和第二中间轴齿轮(4)之间，所述第三中间轴齿轮(5)设置在所述第二中间轴齿轮(4)下方，所述第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔为同轴通孔，所述中间轴(1)插设于所述第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔内。 | ||
| 地址 | 224100 江苏省盐城市经济开发区金海路111号 | ||