| 摘要 |
Bei einem Kraftfahrzeuginnenraumverkleidungsmaterial, das ein Nadelvlies umfasst oder im Wesentlichen aus einem Nadelvlies besteht, soll eine Lösung geschaffen werden, die ein Nadelvliesmaterial, insbesondere ein Kraftfahrzeuginnenraumverkleidungsmaterial, bereitstellt, das ein auch nach einer thermoplastischen Verformung im Temperaturbereich zwischen 150°C und 250°C noch einen optisch ansprechende Oberflächenbeschaffenheit aufweist. Dies wird dadurch erreicht, dass das der Faseranteil des Nadelvlieses aus einem Fasergemisch aus 25 bis 35 Gew.-% Polyamid(PA)-Fasern und 65 bis 75 Gew.-% Polyester(PES)-Fasern besteht. |
