一种车用换挡旋钮开关

摘要

本发明提出了一种车用换挡旋钮开关，包括第一外壳、旋钮总成；第一外壳的下端设有电路板部件，电路板部件上设有静触点；第一外壳内位于电路板部件之上设有固定座，固定座上端连接有档位板；档位板与旋钮总成对应设置，创新点在于：在固定座上连接有多个弹性顶销动触点装置，旋钮总成的档位旋块上设有向下的压头，所述压头与弹性顶销动触点装置的顶销相应设置；当旋转旋钮总成时，档位旋块上的压头顶压或离开弹性顶销动触点装置的顶销，使弹性顶销动触点装置的动触点与电路板部件上的静触点接通或断开。本发明中，动触点、静触点的接通与断开是瞬时实现，触点磨擦小，能够提高使用寿命，使用寿命能达到60万次。

主权项

一种车用换挡旋钮开关，包括第一外壳、旋钮总成；旋钮总成包括第二外壳、旋钮、档位旋块，旋钮与档位旋块装配连接为一体，并连接在第二外壳上；第二外壳连接在第一外壳上面；第一外壳的下端设有电路板部件，电路板部件上设有静触点；第一外壳内位于电路板部件之上设有固定座，固定座上端连接有档位板；档位板与所述档位旋块对应设置，档位旋块上设有弹性钢球装置，弹性钢球装置顶在档位板的滑道上；其特征在于：在固定座上连接有多个弹性顶销动触点装置，弹性顶销动触点装置包括顶销、档位弹簧、调整弹簧、动触点连接臂，动触点，顶销下端穿过动触点连接臂的导向孔，顶销并通过螺母限位；档位弹簧套装在顶销外圆上，档位弹簧的上端通过顶销上的台阶面限位，档位弹簧的下端顶在动触点连接臂的上端面上；顶销设有内孔，调整弹簧放置在顶销的内孔中，调整弹簧的下端顶在动触点连接臂的上端面上；动触点固定在动触点连接臂上；所述档位旋块上设有向下的压头，向下的压头与弹性顶销动触点装置的顶销相应设置；当旋转旋钮带动档位旋块运动时，弹性钢球装置与档位板配合实现档位切换，同时档位旋块上的压头顶压或离开弹性顶销动触点装置的顶销，使动触点与电路板部件上的静触点接通或断开。