发明名称 |
减压缓冲油缸 |
摘要 |
本实用新型涉及一种减压缓冲油缸,包括缸体,缸体中设有活塞杆和活塞,缸体上开设有油口,缸体与活塞杆之间从外到内依次设有导向套和缓冲套,缓冲套一侧与活塞抵接,缓冲套、导向套、缸体、活塞之间形成缓冲腔,导向套上开设有与油口连通的开口,导向套靠近活塞杆的侧面内凹开设有与油口连通的微缓冲腔。本实用新型的有益效果是:活塞分解成两个零件,活塞及缓冲套,降低加工难度,节省材料;导向套在满足功能条件下缩短导向套长度,节省材料;增加缓冲容积,改善缓冲效果,且当缓冲套过油口后又进行一次微缓冲;缩短活塞杆在导向套中的接触长度对防止活塞杆拉伤起了帮助;缓冲效果较原结构有明显改善,在生产上,由于简化零件结构,生产效率得以提高,同时降低废品率。 |
申请公布号 |
CN205780009U |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201620526405.3 |
申请日期 |
2016.06.02 |
申请人 |
常州市顺景油缸有限公司 |
发明人 |
俞荣华;邹伟东 |
分类号 |
F15B15/14(2006.01)I;F15B15/22(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/14(2006.01)I |
代理机构 |
常州市维益专利事务所(普通合伙) 32211 |
代理人 |
王凌霄 |
主权项 |
一种减压缓冲油缸,包括缸体(1),缸体(1)中设有活塞杆(2)和活塞(3),缸体(1)上开设有油口(4),其特征是:所述的缸体(1)与活塞杆(2)之间从外到内依次设有导向套(6)和缓冲套(5),缓冲套(5)一侧与活塞(3)抵接,缓冲套(5)、导向套(6)、缸体(1)、活塞(3)之间形成缓冲腔(7),导向套(6)上开设有与油口(4)连通的开口,导向套(6)靠近活塞杆(2)的侧面内凹开设有与油口(4)连通的微缓冲腔(8)。 |
地址 |
213000 江苏省常州市钟楼区西林乡张家工业园66号 |