一种耐磨汽车座椅面料的加工工艺

摘要

本发明提供了一种耐磨汽车座椅面料的加工工艺。它解决了现有生产方法的步骤过于简单，需要人工反复操作，生产效率低等技术问题。本阻燃汽车顶篷面料的制作方法，该方法包括以下步骤：a、外购原料；b、制作表层：c、复合。本发明具有生产效率高的优点。

主权项

一种耐磨汽车座椅面料的加工工艺，其特征在于，该工艺包括以下步骤：a、外购原料：购买市场上现有的海绵作为中间层，购买市场上现有的无纺布作为内层；b、制作表层：b1、整经：将涤纶纱通过整经机均匀卷绕至盘头上；b2、织造：将涤纶纱通过经编机弯曲成圈并相互串套，形成织物；b3、水洗：将织物放入到水洗机中进行清洗，洗净表面的油污渍；b4、染色：将水洗好的织物放入染缸中，并放入染料进行染色，染色温度110‑150℃，染色时间35‑55min；b5、定型：将染色好的织物进行烘干定型处理，烘干为织物通过药剂槽后，以25‑40m/min速度、110‑168℃温度，在烘箱热定型6‑8min，使尺寸稳定；b6、压光：定型好的织物在18‑30m/min速度、95‑145℃温度、260‑400N/mm压力的条件下通过压辊；b7、涂层：按下述重量比的配方制作涂料，有机硅树脂50‑55份、硅油8‑16份、钛白粉2‑4份、硅烷类偶联剂3‑7份、抗菌剂5‑8份、抗老化剂2‑5份、交联剂2‑5份和溶剂6‑20份，用上述调制好的涂料于涂层机上作业，加热温度150‑170℃，涂布速度18‑40m/min，涂层厚度为0.12‑0.26mm，制得表层；c、复合：通过火焰复合装置将表层、中间层和内层复合在一起，制得耐磨汽车座椅面料。