一种汽车仪表控制系统

摘要

本发明公开了一种汽车仪表控制系统，该系统主控MCU A和系统主控MCUB均挂载在汽车内的CAN总线上，通过CAN总线接收汽车运行参数和汽车内部设备工作状态信息。该控制系统使用两路系统控制体系，在正常情况下，两个控制部分同时工作，通过体系之间设置的串口通信实现信息的互换(包括系统主控MCU和图形显示处理器的两部分信息)，同步比较数据是否一致，只有当数据一致的时候，系统才认为采集到的信息是正确的，否则认为系统出现了故障，并报警；另外，在某一个部分故障的情况下，系统采取相应的切换机制，自动隔离故障部分，并报警，另一部分则继续工作，保证汽车整个仪表控制系统的基本运行功能，从而确保了汽车的行驶安全。

主权项

一种汽车仪表控制系统，其特征在于，其包括：控制体系A，所述控制体系A包括系统主控MCU A和图形显示处理器A，所述系统主控MCU A与所述图形显示处理器A通过串口连接，所述系统主控MCU A与所述图形显示处理器A之间通过缓冲器进行数据传输；控制体系B，所述控制体系B与控制体系A的软硬件结构一致，所述控制体系B包括系统主控MCU B和图形显示处理器B，所述系统主控MCU B与所述图形显示处理器B通过串口连接，所述系统主控MCU B与所述图形显示处理器B之间通过缓冲器进行数据传输；同步比较模块，所述同步比较模块设置在所述控制体系A与控制体系B之间，所述系统主控MCU A与系统主控MCU B之间采用串口通信，经过所述同步比较模块实现同步比较，所述图形显示处理器A与图形显示处理器B采用串口通信，经过所述同步比较模块实现同步比较；所述系统主控MCU A与系统主控MCU B分别与汽车内部CAN总线连接，所述系统主控MCU A与系统主控MCU B同时通信，相互独立；所述图形显示处理器A与图形显示处理器B分别同时与显示模块A和显示模块B通过总线相连，所述显示模块A与显示模块B相互独立，正常状态下，所述显示模块A与显示模块B两路数据同时输出。