一种改进型铁路货车后车厢侧门板

摘要

本实用新型公开了一种改进型铁路货车后车厢侧门板，包括侧板，所述侧板的一端设置有L型板，所述L型板和侧板形成凹槽，所述凹槽的开口朝向侧板的另一端，所述凹槽内卡嵌有焊接板，所述焊接板的长度大于凹槽的长度，所述焊接板超出凹槽的那一端用于和后板进行焊接，固定螺栓贯穿侧板、焊接板和凹槽将焊接板固定在凹槽内。本实用新型通过将固定在凹槽内的焊接板和后板进行焊接，避免了侧板和后板直接进行焊接，从而取出焊接板即可轻松实现侧板和后板的分离，拆卸非常方便，有利于后车厢进行移动和运输，在凹槽和固定螺栓的作用下，焊接板和侧板具有很好的连接强度，从而也保证了侧板和后板的连接强度，后车厢的整体连接强度得到了提升。

主权项

一种改进型铁路货车后车厢侧门板，包括侧板（1），其特征在于：所述侧板（1）的一端设置有L型板（3），所述L型板（3）和侧板（1）形成凹槽（4），所述凹槽（4）的开口朝向侧板（1）的另一端，所述凹槽（4）内卡嵌有焊接板（5），所述焊接板（5）的长度大于凹槽（4）的长度，所述焊接板（5）超出凹槽（4）的那一端用于和后板（2）进行焊接，固定螺栓（6）贯穿侧板（1）、焊接板（5）和凹槽（4）将焊接板（5）固定在凹槽（4）内。