电动汽车续航里程测试方法及装置

摘要

本申请提出一种电动汽车续航里程测试方法及装置，其中，该方法包括：获取被测车辆与第一滚阻系数对应的第一道路行驶阻力；根据第一道路行驶阻力设置底盘测功机的第一加载力，并测试与第一滚阻系数对应的第一续航里程；获取被测车辆与第二滚阻系数对应的第二道路行驶阻力；根据第二道路行驶阻力设置底盘测功机的第二加载力，并测试与第二滚阻系数对应的第二续航里程；根据第一续航里程和第二续航里程确定被测车辆的滚阻系数对续航里程的影响系数。该申请实施例，通过调节底盘测功机的加载力，实现便捷准确的测试不同滚阻系数对续航里程的影响，安全性高。

主权项

一种电动汽车续航里程测试方法，其特征在于，包括以下步骤：获取被测车辆与第一滚阻系数对应的第一道路行驶阻力；根据所述第一道路行驶阻力设置底盘测功机的第一加载力，并测试与所述第一滚阻系数对应的第一续航里程；获取被测车辆与第二滚阻系数对应的第二道路行驶阻力；根据所述第二道路行驶阻力设置底盘测功机的第二加载力，并测试与所述第二整备质量对应的第二续航里程；根据所述第一续航里程和所述第二续航里程确定所述被测车辆的滚阻系数对续航里程的影响系数。