薄壁高强度车架管的制造方法

摘要

本发明涉及一种薄壁高强度车架管的制造方法，其特征在于包括带钢裁剪、酸洗处理、冷轧、辊弯成型及焊接、焊缝纯净化处理、退火处理等步骤。采用本发明制造方法加工的车架管壁厚更薄、强度更高、延伸更好，钢管90度和0度压扁试验达到全压扁焊缝无裂纹；钢管残余应力试验小于15mm，壁厚差低于0.05mm，产品的焊缝服役强度大于母材的服役强度。

主权项

薄壁高强度车架管的制造方法，其特征在于包括如下步骤：1）、带钢裁剪：将原材料卷板在纵剪机上纵剪成带钢，根据车架管产品所需的直径确定带钢的宽度；2）、酸洗处理：将纵剪好的带钢依次连续地通过酸洗槽、冷水槽和热水槽，酸洗槽中的酸洗液采用盐酸，带钢经过酸洗后先送入冷水槽采用高压水冲洗，然后再送入热水槽烫洗，出热水槽后再烘干；3）、冷轧：酸洗后的带钢通过轧机进行冷轧，冷轧后带钢的厚度等于车架管产品所需的厚度减去0.04~0.10mm；4）、辊弯成型及焊接：将冷轧后的带钢送入成型机中，采用W成型法和U型成型法的复合成型方法作成圆加工，成圆后的带钢在焊机上焊成直缝焊管，焊机参数设定为：焊机频率为380~410KHZ，功率为190~220KW，焊接速度为15~20m/min，挤压量为2~2.5mm；5）、焊缝纯净化处理：在成型焊接过程中对焊接区域使用高压氮气冲洗，具体为在距离焊接区域50cm处安装高压氮气喷气孔，使高压氮气充满整个焊接区域，从而为焊接过程提供气体保护，降低焊接过程中氧化夹杂物的产生，提高焊缝夹杂的排除效率；同时，在直缝焊管尚未冷却时，采用去毛刺刀铣平焊管焊缝处的毛刺，包括去除焊管外表面的外毛刺和焊管内部的毛刺；6）、退火处理：将纯净化处理后的直缝焊管引入加热腔中，待直缝焊管的温度加热至810~820℃时，再将直缝焊管送入保温腔，保温20~30min，再送入冷却腔冷却，冷却速度为70~80℃/h。