一种无油门踏板的汽车油门控制方法

摘要

一种无油门踏板的汽车油门控制方法，属于汽车领域，包括：脚刹车踏板、脚刹车系统、脚刹车传感器、汽车电子控制单元、汽车动力系统、信号数据线，其特征是：汽车上没有安装油门踏板，汽车油门由汽车电子控制单元根据脚刹车传感器的反馈及事先设置好的程序自动控制，其好处是：由于汽车上没有安装油门踏板，汽车油门由汽车电子控制单元自动控制，所以在任何情况下汽车驾驶员都不会犯“把油门当成刹车”的错误，保证了汽车驾乘人员人身和财产的安全，同时也节省了汽车驾驶员的精力，而且由于汽车油门由汽车电子控制单元自动控制，而汽车电子控制单元肯定比人工控制油门更为合理和精确，所以还可以节约燃油。

主权项

一种无油门踏板的汽车油门控制方法，包括：脚刹车踏板(1)、脚刹车系统(2)、脚刹车传感器(3)、汽车电子控制单元(4)、汽车动力系统(5)、信号数据线(6)，其特征是：汽车上没有安装油门踏板，汽车油门由汽车电子控制单元(4)根据脚刹车传感器(3)的反馈及事先设置好的程序自动控制，其具体控制方法是：脚刹车踏板(1)连接控制脚刹车系统(2)，在脚刹车系统(2)上配置有脚刹车传感器(3)，脚刹车传感器(3)与汽车电子控制单元(4)通过信号数据线(6)相连接，汽车电子控制单元(4)有事先设置好的程序，汽车电子控制单元(4)与汽车动力系统(5)通过信号数据线(6)相连接，汽车电子控制单元(4)控制汽车动力系统(5)的运行，在踩下脚刹车踏板(1)时，脚刹车系统(2)开始工作，脚刹车传感器(3)把脚刹车系统(2)开始工作的信号反馈到汽车电子控制单元(4)，汽车电子控制单元(4)控制汽车动力系统(5)的油门停止供油或断开事先设置好的程序，在松开脚刹车踏板(1)且脚刹车踏板(1)复位到位时，脚刹车系统(2)停止工作，脚刹车传感器(3)把脚刹车系统(2)停止工作的信号反馈到汽车电子控制单元(4)，汽车电子控制单元(4)控制汽车动力系统(5)的油门进行供油或按照事先设置好的程序运行。