| 主权项 |
1.一种卷线器,包含有:一座体,包含有一面板,一主轴由该面板内侧中央延伸而出,以及至少一弧形孔穿设于该面板上且位于同一图周;一线轮,具有一轴孔用以供该主轴穿设而将该线轮可旋转地设于该座体上;以及一刹车机构,包含有一单向轴承容设于该线轮轴孔中,一轴套套设于该主轴外且以其第一端与该单向轴承之内缘相接,一刹车碟片卡设于该轴套之第二端而可与该轴套一起旋转,二摩擦垫片套设于该轴套且分别位于该刹车碟片之二侧,一夹座滑设于该轴套之身部,以及一调整钮;其中,该夹座包含有一基板,一通孔设于该基板中央用以供该轴套穿设,以及至少一弧形板对应该弧形孔之位置由该基板延伸而出并穿设于该弧形孔中,藉以使该夹座无法相对该座体自由旋转,该弧形板上并设有螺纹;该调整钮系与该夹座之弧形板螺接且位于该座体面板之外侧;旋转该调整钮时,将调整该夹座夹持该刹车碟片与该等摩擦垫片于其基板与该座体面板之间之松紧程度;藉此,当该线轮沿第一方向旋转时摩擦力极小,然沿第二方向旋转时,将经由该单向轴承带动该轴套与该杀车碟片旋转,藉由该杀车碟片与该等摩擦垫片间之摩擦,提供该线轮旋转时之刹车功效。2.依据申请专利范围第1项所述之卷线器,其中该刹车机构夹座之弧形板数目以三个为最佳,各该弧形板之间则形成三缺口。3.依据申请专利范围第2项所述之卷线器,其中该座体之弧形孔数目以三个为最佳。4.依据申请专利范围第2项所述之卷线器,其中该等摩擦垫片之外缘均设有至少一凸部,用以卡掣于该夹座之缺口中,藉以使该等摩擦垫片无法相对该夹座旋转。5.依据申请专利范围第4项所述之卷线器,其中该等摩擦垫片凸部之数目以二个为最佳。6.依据申请专利范围第1项所述之卷线器,其中该轴套第二端之外缘具有二削平面,该刹车碟片则具有一与该轴套第二端外缘形状互补之卡接孔,用以供该轴套穿设并卡接在一起。7.依据申请专利范围第1项所述之卷线器,其中该夹座之螺纹系设于该弧形板外线,该调整钮则设有一内螺纹部用以与该弧形板螺合。8.依据申请专利范围第1项所述之卷线器,其中该座体面板中央设有一通孔,用以供该主轴穿设,该主轴并设有一内螺纹部与一螺栓螺合,藉此,该主轴可依需要由该座体上折卸分离。9.依据申请专利范围第8项所述之卷线器,其中该调整钮中央设有一穿孔用以供该螺栓之栓身穿设,该螺栓之头部则抵顶于该调整钮之外缘,藉以预防该调整钮相对该座体旋转时与该夹座完全分离而脱落。10.依据申请专利范围第1项所述之卷线器,其中该单向轴承与该线轮轴孔之间更嵌设有一固定套系随该线轮旋转,该固定套之一端具有一凸缘,用以持于该轴孔之孔缘,藉此,当使用者欲变更该线轮具有刹车效果之方向时,仅需取出该固定套与设于其中之单向轴承,将该单向轴承转向并连同固定套塞回轴孔中即可。图式简单说明:第一图系习用卷线器之外观立体图。第二图系习用卷线器之立体分解图。第三图系本创作一较佳实施例座体与刹车机构之立体分解图。第四图系本创作一较佳实施例线之立体分解图。第五图系本创作一较佳实施例卷线器之组合剖视图。 |
