发明名称 在移库换挡过程中的双态离合器控制
摘要 车辆包括发动机、扭矩转换器和变速器组件。变速器组件包括齿轮组、输入构件、连接到其中一个齿轮组的节点的双态离合器、摩擦离合器和控制器,所述齿轮组每个具有多个节点。控制器检测令变速器进入高于校准的阈值绝对速度的前进驱动模式的被请求的移库换挡,且一旦车辆已经减慢而低于第一校准阈值速度,则经由到被选择的辅助离合器的压力命令的调节而控制被跨选择的辅助离合器的滑动量。控制器还在控制跨被选择的辅助离合器的滑动的同时将双态离合器准备到校准的准备压力,且当双态节点达到零或校准的非零速度时,命令双态离合器的接合和被选择的辅助离合器的释放。
申请公布号 CN106195246A 申请公布日期 2016.12.07
申请号 CN201510397523.9 申请日期 2015.07.08
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 P.G.奥塔内兹;N.E.威尔克
分类号 F16H61/02(2006.01)I;B60W10/02(2006.01)I 主分类号 F16H61/02(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 王小京
主权项 一种变速器,包括:输入构件;多个齿轮组,其每一个具有多个节点;多个摩擦离合器;和双态离合器,连接到双态节点,其中所述双态节点是所述多个节点中的一个;控制器,与所述双态离合器和所述多个摩擦离合器通信,其中控制器包括处理器和存储器,所述存储器上记录了指令,该指令用于执行变速器从高于校准阈值绝对速度进入倒车驱动模式或前进驱动模式的移库换挡,且其中指令的执行使得控制器:自动检测被请求的移库换挡;经由被选择的辅助离合器的压力调节,将双态节点的速度减慢至零或至零的校准范围内,其中所述被选择的辅助离合器是所述多个摩擦离合器中的一个;仅当所述双态节点的速度已经减慢至零或至零的校准范围内时施加所述双态离合器;和在施加双态离合器之后,释放所述被选择的辅助离合器。
地址 美国密歇根州