| 主权项 |
1.一种车辆用空调装置,系具有控制将空气送风于车厢内的送风机送风量的送风量控制装置,和检测车内温度的车内温度感测器,和控制吹出温度的吹出温度控制装置,和内外气引进切换装置,和吹出口切换装置,其特征为具有依据送风量,和吹出温度或吹出温度预想値,和车内温度感测器检测値来修正车内温度的控制装置者。2.如申请专利范围第1项之车辆用空调装置,其中该送风量値,和吹出温度预想値,系使用前次运算値者。3.如申请专利范围第1或第2项之车辆用空调装置,其中对该车内温度的修正,使用依下列公式的车内温度修正値者:Tr=aBLW(Trs-Toc)+bToc+cTrs+dTr:车内温度修正値BLW:送风机风量Toc:吹出温度或吹出温度预想値Trs:车内温度感测器的检测値a,b,c,d:系数。4.如申请专利范围第3项之车辆用空调装置,其中因应于吹出口的选择状态,予变更修正计算式的系数a、b、c、d。5.如申请专利范围第3项之车辆用空调装置,其中因应于内外气引进口的选择状态,予变更修正计算式的系数a、b、c、d者。6.如申请专利范围第4项之车辆用空调装置,其中因应于内外气引进口的选择状态,予变更修正计算式的系数a、b、c、d者。图式简单说明:第一图系有关本发明一实施形态的车辆用空调装置之机器系统图。第二图系在第一图之主控制器的控制流程图。第三图系习用之控制特性图。第四图系依本发明之控制特性图。 |
