| 发明名称 | 一种无人机混合电力供应系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种无人机混合电力供应系统，包括：控制管理单元、燃料电池、太阳能电池、锂电池、调速机、电机和螺旋桨，燃料电池的电力输出端通过第一单向DC/DC转换器连接到调速机，太阳能电池的电力输出端通过第二单向DC/DC转换器连接到调速机，锂电池通过双向DC/DC转换器连接到调速机，第一单向DC/DC转换器、第二单向DC/DC转换器和双向DC/DC转换器的信号输出端均分别与控制管理单元连接，电机安装在调速机前端，螺旋桨安装在电机的输出轴上。本无人机混合电力供应系统综合了太阳能电池、燃料电池和锂电池作为无人机电力供应电源的优点，可以根据无人机调速机的输出功率进行自动匹配，进而自动选择最优的电池模块作为无人机电力供应的能源。 | ||
| 申请公布号 | CN205770177U | 申请公布日期 | 2016.12.07 |
| 申请号 | CN201620514008.4 | 申请日期 | 2016.05.30 |
| 申请人 | 广东能飞航空科技发展有限公司 | 发明人 | 张万青;蔡美文;廖南江;何宇;徐朝朝 |
| 分类号 | B64D27/24(2006.01)I;B64D47/00(2006.01)I | 主分类号 | B64D27/24(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京精金石专利代理事务所(普通合伙) 11470 | 代理人 | 刘晔 |
| 主权项 | 一种无人机混合电力供应系统，其特征在于包括：控制管理单元(100)、燃料电池(200)、太阳能电池(300)、锂电池(400)、调速机(500)、电机(600)和螺旋桨(700)，所述燃料电池(200)的电力输出端通过第一单向DC/DC转换器(210)连接到调速机(500)，所述太阳能电池(300)的电力输出端通过第二单向DC/DC转换器(310)连接到调速机(500)，所述锂电池(400)通过双向DC/DC转换器(410)连接到调速机(500)，所述第一单向DC/DC转换器(210)、第二单向DC/DC转换器(310)和双向DC/DC转换器(410)的信号输出端均分别与控制管理单元(100)连接，电机(600)安装在调速机(500)前端，螺旋桨(700)安装在电机(600)的输出轴上。 | ||
| 地址 | 528247 广东省佛山市南海区狮山镇南海软件科技园内佛高科技智库中心A座科研楼415室 | ||