发明名称 |
带门框车门内板存放架 |
摘要 |
本实用新型公开了一种带门框车门内板存放架,旨在解决现有的车门内板存放架在车门内板存放和拿取的过程中容易出现划伤的现象,而且车门内板支撑平稳性差,容易出现倾倒现象的不足。该实用新型包括底架,底架下端安装有滚轮,底架上端四个转角位置均固定连接有立杆,长度方向相邻两立杆上端之间均固定连接有横杆,底架后端两立杆上端之间固定连接有纵杆,纵杆和底架之间固定连接有安装架,安装架上连接有和底架平行设置的第一吊杆、第二吊杆,第二吊杆设置在第一吊杆的右下方,第一吊杆和第二吊杆的截面均呈圆形,第一吊杆和第二吊杆端部均固定连接有腰圆形的限位板,底架上设有两条支撑横梁,支撑横梁上表面上设有防划缓冲条。 |
申请公布号 |
CN205766056U |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201620469553.6 |
申请日期 |
2016.05.22 |
申请人 |
湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
谭幸;赵桢 |
分类号 |
B25H3/04(2006.01)I |
主分类号 |
B25H3/04(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种带门框车门内板存放架,其特征是,包括矩形底架,底架下端靠近四个转角位置均安装有滚轮,底架上端四个转角位置均固定连接有立杆,长度方向相邻两立杆上端之间均固定连接有横杆,底架后端两立杆上端之间固定连接有纵杆,纵杆和底架之间固定连接有安装架,安装架上连接有和底架平行设置的第一吊杆、第二吊杆,第二吊杆设置在第一吊杆的右下方,第一吊杆和第二吊杆的截面均呈圆形,第一吊杆和第二吊杆端部均固定连接有腰圆形的限位板,底架上设有两条支撑横梁,支撑横梁上表面上设有防划缓冲条。 |
地址 |
411100 湖南省湘潭市九华工业园湖南吉利汽车有限公司 |