发明名称 |
跨度低的公路自行车 |
摘要 |
本实用新型公开了跨度低的公路自行车,它涉及机械技术领域。它的上管的侧面与首管相接在一起,首管中间部位向内凹陷,凹陷区的上棱线与上管侧面上方棱线的最高点接合在一起,棱线相接呈一体,上管与首管连接端的上平面与首管上平面平行,上管和上叉焊接一体,上管与中管之间焊接成型管,上叉焊接于中管和上管上,上叉的左右焊接一体,下管在上管的下方,连接首管和中管,上叉和下叉通过沟爪连接,下叉和下管间设置有五通;所述车架材质采用超轻航空铝材,车架管件均采用三阶超薄抽制,采用超塑成型制造。本实用新型有益效果为:它采用一体式成型设计,造型美观,体现科技及铝合金成型技术,采用超塑成型方式,增强踩踏刚性,造型美观大方。 |
申请公布号 |
CN205769878U |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201620456333.X |
申请日期 |
2016.05.19 |
申请人 |
广州经济技术开发区卜威工业有限公司 |
发明人 |
黃玖松 |
分类号 |
B62K19/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62K19/00(2006.01)I |
代理机构 |
广州一锐专利代理有限公司 44369 |
代理人 |
李新梅 |
主权项 |
跨度低的公路自行车,其特征在于包括首管(1)、上管(2)、下管(3)、中管(4)、上叉(5)、下叉(6)、沟爪(7)、成型管(8)、五通(9);所述上管(2)的侧面与首管(1)相接在一起,首管(1)中间部位向内凹陷,凹陷区的上棱线与上管(2)侧面上方棱线的最高点接合在一起,棱线相接呈一体,上管(2)与首管(1)连接端的上平面与首管(1)上平面平行,上管(2)和上叉(5)焊接一体,呈一条直线,上管(2)与中管(4)之间焊接一支成型管(8),上叉(5)焊接于中管(4)和上管(2)上,上叉(5)的左右焊接一体,上叉(5)呈一体造型,下管(3)在上管(2)的下方,连接首管(1)和中管(4),上叉(5)和下叉(6)通过沟爪(7)连接,下叉(6)和下管(3)间设置有五通(9)。 |
地址 |
510000 广东省广州市黄埔区(萝岗区)永和新业路9号 |