发明名称 膜式燃气表锁紧螺钉自动送料锁紧装配线
摘要 本实用新型公开了一种能够实现膜式燃气表连接螺钉一次性拧紧的装配膜式燃气表的螺钉拧紧装置。该螺钉拧紧装置,包括锁紧装置以及安装座;所述锁紧装置包括顶板、导柱、滑动板;所述导柱至少具有两根,所述顶板设置在导柱的顶端,且与导柱固定连接,所述滑动板设置在顶板下方;所述导柱穿过滑动板,且与滑动板滑动连接;所述滑动板与顶板之间设置有升降装置;所述升降装置具有的伸缩端与滑动板固定连接,另一端与顶板固定连接;所述安装座设置在滑动板的下方,所述安装座上设置有安装槽;所述滑动板上设置有电动螺丝刀;所述电动螺丝刀具有的拧紧头位于膜式燃气表具有的连接螺钉安装孔的正上方。采用该螺钉拧紧装置能够提高装配效率,降低装配成本。
申请公布号 CN205764823U 申请公布日期 2016.12.07
申请号 CN201620553706.5 申请日期 2016.06.06
申请人 四川海力智能科技股份有限公司 发明人 曹绍春;杨关良;曹利军
分类号 B23P19/06(2006.01)I 主分类号 B23P19/06(2006.01)I
代理机构 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 代理人 杨冬
主权项 膜式燃气表锁紧螺钉自动送料锁紧装配线,其特征在于:包括锁紧装置(2)、输送小车(3)、导轨(4)、送料装置(6);所述锁紧装置(2)包括顶板(21)、导柱(22)、滑动板(23);所述导柱(22)至少具有两根,所述顶板(21)设置在导柱(22)的顶端,且与导柱(22)固定连接,所述滑动板(23)设置在顶板(21)下方;所述导柱(22)穿过滑动板(23),且与滑动板(23)滑动连接;所述滑动板(23)与顶板(21)之间设置有升降装置(25);所述升降装置(25)具有的伸缩端与滑动板(23)固定连接,另一端与顶板(21)固定连接;所述滑动板(23)上设置有与膜式燃气表(1)上的连接螺钉安装孔相匹配的电动螺丝刀(24);所述送料装置(6)包括第二顶板(61)、第二导柱(62)、第二滑动板(63)、水平滑动驱动装置(64)、滑块(65)、伸缩装置(66)、螺钉存储筒(67)、螺钉导料筒(68)、安装座;所述第二导柱(62)至少具有两根,所述第二顶板(61)固定安装在第二导柱(62)上;所述第二滑动板(63)设置在第二顶板(61)下方;所述第二滑动板(63)与第二顶板(61)之间设置有第二升降装置(69);所述第二滑动板(63)通过第二升降装置(69)驱动滑动;所述第二导柱(62)穿过第二滑动板(63),且与第二滑动板(63)滑动连接;所述滑块(65)滑动安装在第二滑动板(63)上表面,所述水平滑动驱动装置(64)固定安装在第二滑动板(63)的上表面,所述滑块(65)通过水平滑动驱动装置(64)驱动在第二滑动板(63)上表面滑动;所述螺钉导料筒(68)安装在第二滑动板(63)的下表面,且贯穿第二滑动板(63);所述伸缩装置(66)固定安装在第二顶板(61)上,所述伸缩装置(66)具有伸缩端设置有推杆(661);所述推杆(661)与螺钉导料筒(68)一一对应,且所述推杆(661)与对应的螺钉导料筒(68)中心线共线;所述滑块(65)上设置有容纳一颗螺钉的螺钉存储孔(651);所述滑块(65)上方设置有螺钉存储筒(67);所述螺钉存储孔(651)与螺钉导料筒(68)匹配,且与螺钉导料筒(68)一一对应;所述螺钉存储筒(67)与螺钉存储孔(651)一一对应;所述螺钉存储筒(67)的下端与滑块(65)的上表面平齐;所述导轨(4)位于锁紧装置(2)和送料装置(6)的下方,所述锁紧装置(2)位于沿导轨4长度方向上送料装置(6)的一侧;所述导轨(4)上至少设置有两个输送小车(3);所述输送小车(3)在导轨(4)上沿长度方向均匀分布,所述输送小车(3)上设置有与膜式燃气表(1)匹配的安装座;所述导轨(4)上设置有第一位置检测装置(51)以及第二位置检测装置(52),所述第一位置检测装置(51)与输送小车(3)的驱动装置电连接;所述第一位置检测装置(51)位于锁紧装置(2)下方使得第一位置检测装置(51)检测输送小车(3)移动到锁紧装置(2) 正下方,且滑动板(23)上的电动螺丝刀(24)位于膜式燃气表(1)上的连接螺钉安装孔的正上方;所述第二位置检测装置(52)与输送小车(3)的驱动装置电连接;所述第二位置检测装置(52)位于第二滑动板(63)下方使得第二位置检测装置(52)检测输送小车(3)移动到第二滑动板(63)正下方,且第二滑动板(63)上的螺钉导料筒(68)位于膜式燃气表(1)上的连接螺钉安装孔的正上方。
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