发明名称 | 一种汽车尾气减排装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种汽车尾气减排装置,属于汽车尾气净化领域,用于解决现有尾气净化装置只能对汽车尾气进行过滤,作用单一的问题。它包括壳体,所述壳体为圆柱形腔体,所述壳体内部设有隔板,所述隔板包括左侧的左隔板、右侧的右隔板,所述左隔板、右隔板把壳体从左至右分为第一滤室、第二滤室、第三滤室三部分,所述第一滤室内填充有第一滤芯,所述第二滤室内填充有第二滤芯,所述第三滤室内填充有第三滤芯,所述左隔板开有若干第一通孔,所述右隔板中心开有第二通孔,所述第一滤室左端设有进气管,所述进气管右端嵌入第一滤室,所述进气管右端与左隔板相连。本技术方案,结构简单、不但能对汽车尾气进行过滤,还具有消音功能。 | ||
申请公布号 | CN205779140U | 申请公布日期 | 2016.12.07 |
申请号 | CN201620554122.X | 申请日期 | 2016.06.07 |
申请人 | 武汉科技大学 | 发明人 | 马磊;骆鑫;赵刚;丁周阳;罗中正;黄勇涛 |
分类号 | F01N3/022(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/022(2006.01)I |
代理机构 | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人 | 高姜 |
主权项 | 一种汽车尾气减排装置,包括壳体,其特征在于:所述壳体为圆柱形腔体,所述壳体内部设有隔板,所述隔板包括左侧的左隔板、右侧的右隔板,所述左隔板、右隔板把壳体从左至右分为第一滤室、第二滤室、第三滤室三部分,所述第一滤室内填充有第一滤芯,所述第二滤室内填充有第二滤芯,所述第三滤室内填充有第三滤芯,所述左隔板开有若干第一通孔,所述右隔板中心开有第二通孔,所述第一滤室左端设有进气管,所述进气管右端嵌入第一滤室,所述进气管右端与左隔板相连,所述进气管右端是密封的,所述进气管嵌入第一滤室部分开有若干透气孔,所述第二滤室内设有导气管,所述导气管两端分别与左隔板与右隔板相连,所述导气管右端嵌入第二通孔内,所述导气管管体开有若干透气孔,所述第三滤室右端还设有排气管,所述排气管左端嵌入第三滤室,所述排气管左端与右隔板相连。 | ||
地址 | 430081 湖北省武汉市青山区和平大道947号 |