一种全封闭式自平衡电动机车脚架

摘要

本实用新型公开了一种全封闭式自平衡电动机车脚架，包括定位板、手柄连接板、操作手柄、连杆、以及支撑架；所述定位板的前端具有凸齿，所述手柄连接板通过转轴与定位板转动连接，在定位板上方设有一棘爪，其上端与一拉杆转动连接，下端卡入凸齿之间；在操作手柄内设有一按压柄，所述按压柄的一端从操作手柄的前端伸出，另一端与拉杆固定连接，在按压柄与操作手柄之间设有复位弹簧；所述支撑架包括一支撑杆和两支撑臂，两支撑臂分别于支撑杆的两端固定连接，在支撑杆上设有一传动臂，所述连杆的上端与手柄连接板的后端转动连接，下端与传动臂转动连接。本实用新型结构简单，机械效率高，并能够有效提高可靠性。

主权项

一种全封闭式自平衡电动机车脚架，其特征在于：包括定位板、手柄连接板、操作手柄、连杆、以及支撑架；所述定位板的前端呈弧形并具有凸齿，使定位板的前端形成棘轮结构；所述手柄连接板通过转轴与定位板转动连接，在定位板前端的上方设有一棘爪，所述棘爪的中部与手柄连接板转动连接，其上端与一拉杆转动连接，下端卡入凸齿之间；所述操作手柄与手柄连接板的前端固定连接，该操作手柄为空腔结构，在操作手柄内设有一按压柄，所述按压柄的一端从操作手柄的前端伸出，另一端与拉杆固定连接，通过该按压柄能带动棘爪转动；在按压柄与操作手柄之间设有复位弹簧，在复位弹簧的作用下，按压柄伸出操作手柄，且棘爪的下端始终卡在凸齿之间；所述支撑架包括一支撑杆和两支撑臂，两支撑臂分别于支撑杆的两端固定连接，使支撑架整体呈U形；在支撑杆上设有一传动臂，所述传动臂与支撑杆固定连接；所述连杆的上端与手柄连接板的后端转动连接，下端与传动臂转动连接。