| 发明名称 | 一种电动汽车电池绝缘测量电路 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种电动汽车电池绝缘测量电路。该电路包括：正、负极绝缘测量切换电路（1）、恒流源电路（2）、单片机电压测量及控制电路（3）、CAN通讯模块（4）。其中，所述正、负极绝缘测量切换电路（1）与恒流源电路（2）连接，所述恒流源电路（2）与单片机电压测量及控制电路（3）连接，所述单片机电压测量及控制电路（3）与CAN通讯模块（4）连接，所述正、负极绝缘测量切换电路（1）由单片机电压测量及控制电路（3）控制。本实用新型利用电动汽车电池自身高压及恒流源电路，能够更精确地测量电动汽车电池漏电电流值，简化电动汽车电池绝缘漏电电流测量电路的设计。本实用新型成本低，应用范围广泛。 | ||
| 申请公布号 | CN205787035U | 申请公布日期 | 2016.12.07 |
| 申请号 | CN201521072883.3 | 申请日期 | 2015.12.22 |
| 申请人 | 盐城工学院 | 发明人 | 沈凤;裴玉兵;彭思敏;陈冲;朱学来 |
| 分类号 | G01R31/36(2006.01)I;G01R31/12(2006.01)I;G01R19/25(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/36(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种电动汽车电池绝缘测量电路，其特征在于：包括正、负极绝缘测量切换电路(1)、恒流源电路(2)、单片机电压测量及控制电路(3)、CAN通讯模块(4)，其中，所述正、负极绝缘测量切换电路(1)与恒流源电路(2)连接，所述恒流源电路(2)与单片机电压测量及控制电路(3)连接，所述单片机电压测量及控制电路(3)与CAN通讯模块(4)连接，所述正、负极绝缘测量切换电路(1)由单片机电压测量及控制电路(3)控制。 | ||
| 地址 | 224051 江苏省盐城市希望大道中路1号 | ||