| 主权项 |
1.一种「水上人力驱动休闲船」,主要系由一船身,以及设于船身内部之驱动机构,以及控制船身前进方向之转向机构所构成,其中:船身之后端设一管件凸露于船身底部,船身底部于管件前方削设一导流面延伸至管件口,用以导引船身底部之水流至管件入口,导流面上设有一轴承座,用以结合轴承及防水垫圈;驱动机构系由主动链轮、变速箱及一由变速箱将动力延伸至上述管件内部之螺旋桨所组成,主要链轮之中心两侧设有踏板,俟主动链轮转动后,将会经由变速箱内各齿轮搭配来改变转速比之传送,驱使螺旋桨高速转动;经由上述构件组装后,使用者以脚踩踏板令主动链轮转动后,经由变速箱高转速比的转换后,令螺旋桨高速转动,由管件将水向后排出,产生一推力推动船身。2.依申请专利范围第1项所述之水上人力驱动休闲船,其中该管件呈由前向后渐缩之锥管体。3.依申请专利范围第1项所述之水上人力驱动休闲船,其中,该转向机构,系由一挠性管组接于管件末端,挠性管之两侧以一绳索经由滑轮之转接缠绕于一转盘上,转盘上设一方向控制器控制转盘转动,俟该转盘由方向控制器转动后,利用绳索之拉引,改变挠性管末端之排水方向,藉以控制船身前进之方向。4.依申请专利范围第1项所述之水上人力驱动休闲船,其中,本创作为使使用者停止踩动踏板后,螺旋桨仍持续转动,可于变速箱内之其中一齿轮加装单向棘轮,同轴并可结合飞轮,以保持螺旋桨之惯性转动者。5.依申请专利范围第1项或第2项所述之水上人力驱动休闲船,其中,于管件前端向上延伸一空气导管至船身顶部,用以导引空气至管件内部。图式简单说明:第一图为本创作之平面示意图。第二图为本创作之驱动机构示意图。第三图、第四图、第五图为本创作之转向机构示意图及其操作示意图。 |
