发明名称 |
两层纵向无避让伸缩杆式立体车库 |
摘要 |
本发明提供了一种两层纵向无避让伸缩杆式立体车库,它包括两个框架,框架顶部均设置水平导向槽,框架同一侧均设置倾斜导向槽,水平导向槽与倾斜导向槽相通,水平导向槽和倾斜导向槽内安装导向块,导向块与升降托盘的一端连接,框架周圈设置循环链条,循环链条能够带动导向块沿水平导向槽和倾斜导向槽移动,倾斜导向槽下端与伸缩杆的固定端铰接,各伸缩杆的活动端均与升降托盘另一端铰接。本发明的优点在于:占地面积小,可在地面、地下等停车位上独立安装,实现一个车位存放两台车辆,两层车辆不需相互避让,上层车辆存放以及举升和下降的稳定性较强,设备使用寿命较长,设备及维护成本低廉,不产生油污,有利于保持存车区域干净整洁等。 |
申请公布号 |
CN106193703A |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201610761196.5 |
申请日期 |
2016.08.30 |
申请人 |
陈秀海 |
发明人 |
陈秀海 |
分类号 |
E04H6/06(2006.01)I |
主分类号 |
E04H6/06(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
两层纵向无避让伸缩杆式立体车库,其特征在于:包括相互平行的第一框架(1)和第二框架(2),第一框架(1)和第二框架(2)顶部均设置水平导向槽(3),第一框架(1)和第二框架(2)同一侧均设置倾斜导向槽(4),水平导向槽(3)与倾斜导向槽(4)相通,水平导向槽(3)和倾斜导向槽(4)内安装导向块(6),第一框架(1)和第二框架(2)内的导向块(6)均与升降托盘(7)长度方向的一端连接,第一框架(1)和第二框架(2)周圈均设置循环链条(5),各循环链条(5)分别与一个驱动链轮(14)连接,各驱动链轮(14)均与驱动电机(15)的输出轴连接,循环链条(5)与导向块(6)连接,循环链条(5)能够带动导向块(6)沿水平导向槽(3)和倾斜导向槽(4)移动,第一框架(1)和第二框架(2)的倾斜导向槽(4)下端分别与一个伸缩杆(8)的固定端铰接,各伸缩杆(8)的活动端均与升降托盘(7)长度方向的另一端铰接,第一框架(1)和第二框架(2)长度方向中部均安装第一换向链轮(9),各伸缩杆(8)的固定端均安装第二换向链轮(10),各伸缩杆(8)的固定端长度方向开设长条孔(11),长条孔(11)内安装链条连接座(12),链条连接座(12)与各伸缩杆(8)的活动端连接,链条连接座(12)上安装牵引链条(13),牵引链条(13)依次绕过第二换向链轮(10)、第一换向链轮(9)后与升降托盘(7)安装导向块(6)的一端连接。 |
地址 |
250014 山东省济南市历下区环山路52号1号楼5单元102 |