发明名称 |
使用主动排气阀和废气再循环回路减少冷启动排放物的系统和方法 |
摘要 |
一种使用主动排气阀和废气再循环回路减少冷启动排放物的系统和方法。根据本公发明的原理的系统包括发动机启动模块和排气阀控制模块。发动机启动模块基于来自点火系统的输入和发动机转速中的至少一者来确定发动机何时启动。当发动机启动时,排气阀控制模块选择性地完全关闭发动机的排气系统中的排气阀以将排气捕获在排气系统中。 |
申请公布号 |
CN106194441A |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201610335039.8 |
申请日期 |
2016.05.19 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
A·S·格雷瓦尔;S·克利哈斯 |
分类号 |
F02D9/04(2006.01)I;F02D41/06(2006.01)I;F02D21/08(2006.01)I |
主分类号 |
F02D9/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
成城;胡斌 |
主权项 |
一种方法,其包括:基于来自点火系统的输入和发动机速度中的至少一者来确定所述发动机何时启动;及当所述发动机启动时,选择性地完全关闭所述发动机的排气系统中的排气阀以将排气捕获在所述排气系统中。 |
地址 |
美国密歇根州 |